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[主观题]

如图所示为一气缸盖螺栓组连接。已知气缸内的工作压力p=0~1MPa,缸盖与缸体为钢制,直径D1=350mm,D2=250mm,上、

如图所示为一气缸盖螺栓组连接。已知气缸内的工作压力p=0~1MPa,缸盖与缸体为钢制,直径D1=350mm,D2=250mm,上、下凸缘厚均为25mm,试设计此连接。

如图所示为一气缸盖螺栓组连接。已知气缸内的工作压力p=0~1MPa,缸盖与缸体为钢制,直径D1=35

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第1题
一气缸如图a所示,其内径D=560mm,气缸内的气体压强p=2.5N/mm2,活塞杆直径d=100mm,所用材
料的屈服点σs=300MPa。

(1)试求活塞杆的正应力和工作安全因数;

(2)若连接气缸与气缸盖的螺栓直径d1=30mm,螺栓所用材料的许用应力[σ]=60MPa,试求所需的螺栓数。

一气缸如图a所示,其内径D=560mm,气缸内的气体压强p=2.5N/mm2,活塞杆直径d=100m

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第2题
一牵曳钩用2个M10的普通螺栓固定于机体上,如图所示。已知接合面间的摩擦系数f=0.15,螺栓材料为Q235钢、强度等
级为4.6级,装配时控制预紧力,试求螺栓组连接允许的最大牵引力。

一牵曳钩用2个M10的普通螺栓固定于机体上,如图所示。已知接合面间的摩擦系数f=0.15,螺栓材料为

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第3题
一个气缸盖联接结构如图所示,气缸内径 D=250mm,为保证气密性要求采用 12 个 M18 的螺栓,螺纹内径
15.294mm、中径 16.376mm,许用拉应力【6】=120MPa, 取剩余预紧力为工作拉力的 1.5 倍,求出气缸所能承受的最大压强(取计算直径 dc=d1)

一个气缸盖联接结构如图所示,气缸内径 D=250mm,为保证气密性要求采用 12 个 M18 的螺栓

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第4题
机体组与曲柄连杆机构中,可以互换的零部件是()。

A.活塞

B.相同长度的气缸盖螺栓

C.连杆盖

D.主轴承盖

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第5题
如图所示拉杆与柱翼缘板的高强度螺栓摩擦型连接,拉杆轴线通过螺栓群的形心,求所需螺栓数目。已知钢材为Q235B

钢,轴心拉力设计值为N=800kN,8.8级M20螺栓,钢材表面用喷丸后生赤锈处理。

如图所示拉杆与柱翼缘板的高强度螺栓摩擦型连接,拉杆轴线通过螺栓群的形心,求所需螺栓数目。已知钢材为Q

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第6题

如图所示一牛腿,用C级螺栓连接于钢柱上,牛腿下设支托板承受剪力,螺栓采用M20,钢材为Q235B。荷载设计值N=100kN,F=100kN。试验算螺栓强度是否满足要求。已知:M20螺栓螺纹处有效直径de=17.65mm,抗拉强度设计值如图所示一牛腿,用C级螺栓连接于钢柱上,牛腿下设支托板承受剪力,螺栓采用M20,钢材为Q235B。荷=170MPa。如图所示一牛腿,用C级螺栓连接于钢柱上,牛腿下设支托板承受剪力,螺栓采用M20,钢材为Q235B。荷

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第7题
如图所示,有一管道出口处的针形阀门全开为射流,已知出口水股直径d2=160mm,流速v2=30m/s,管径d1=350mm,若不

如图所示,有一管道出口处的针形阀门全开为射流,已知出口水股直径d2=160mm,流速v2=30m/s,管径d1=350mm,若不计水头损失,测得针阀的拉杆受拉力F=4900N,问:连接管道出口段的螺栓所受的水平总力为多少?

如图所示,有一管道出口处的针形阀门全开为射流,已知出口水股直径d2=160mm,流速v2=30m/s

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第8题
图为一压力容器盖螺栓组连接,已知容器内径D=250mm,内装具有一定压强的液体,沿凸缘圆周均匀分布12个M16(d1=1

图为一压力容器盖螺栓组连接,已知容器内径D=250mm,内装具有一定压强的液体,沿凸缘圆周均匀分布12个M16(d1=13.835mm)的普通螺栓,螺栓材料的许用拉伸应力[σ]=180MPa,螺栓的相对刚度图为一压力容器盖螺栓组连接,已知容器内径D=250mm,内装具有一定压强的液体,沿凸缘圆周均匀分布1,按紧密性要求,剩余预紧力F″=1.8F,F为螺栓的轴向工作载荷。试计算该螺栓组连接允许的容器内液体的最大压强pmax?此时螺栓的所需的预紧力F'?

图为一压力容器盖螺栓组连接,已知容器内径D=250mm,内装具有一定压强的液体,沿凸缘圆周均匀分布1

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第9题
气缸盖侧壁安装(),甩车时排除气缸内的积水和积油。
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第10题
有一螺栓连接件如图所示,已知拉力F=200kN,连接板厚度t=20mm,板与螺栓材料相同。其许用切应力[τ]=80MPa,许用挤压应力[σbs]=200MPa,试按照剪切与挤压的强度求连接板的直径。

有一螺栓连接件如图所示,已知拉力F=200kN,连接板厚度t=20mm,板与螺栓材料相同。其许用切应

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第11题
拧紧气缸盖螺栓时,顺序为()。

A.两边到中间

B.中间到两边

C.两者都可以

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