题目内容
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[主观题]
网点布局模型通常是以()为目标函数。A.库存成本最低B.运营成本最低C.运输成本最低D.系统总成本
网点布局模型通常是以()为目标函数。
A.库存成本最低
B.运营成本最低
C.运输成本最低
D.系统总成本最低
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网点布局模型通常是以()为目标函数。
A.库存成本最低
B.运营成本最低
C.运输成本最低
D.系统总成本最低
物流网点布局模型的约束条件中,用户采取直达方式进货时,其每笔调运量不低于订发货起点的限制。
A.正确
B.错误
A.XGBoost算法的目标函数采用了二阶泰勒展开
B.XGBoost算法的速度要比GBDT快
C.XGBoost算法要求对数据进行归一化或者标准化
D.XGBoost算法的效果通常优于传统的机器学习模型
在对全局E-R模型进行优化时,通常利用规范化理论中的()概念消除冗余关系。
A.无损联接
B.函数依赖
C.范式
D.逻辑蕴涵
● (43) 不是现代物流系统的目标。
A. 无缺货、损伤及丢失现象
B. 用户指定时间,把货物及时送达指定地点
C. 物流网点的优化布局
D. 加大库存,增强供货保障
假如我们使用非线性可分的SVM目标函数作为最优化对象,我们怎么保证模型线性可分()
A.设C=1
B.设C=0
C.设C=无穷大
D.以上都不对
●线性规划问题的数学模型通常由(53)组成。
(53)A.初始值、线性迭代式、收敛条件
B.线性目标函数、线性进度计划、资源分配、可能的问题与应对措施
C.线性目标函数、线性约束条件、变量非负条件
D.网络计划图、资源分配