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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

旅客列车相连两车钩差超限、弹簧压死的应急措施是()。

A.立即通知车辆乘务员、列车长

B.由车辆乘务员检查确认,发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时严禁开车

C.列车长与车站联系疏散旅客,直至上述现象消除

D.车辆乘务员确认符合开车条件后,方准开车。列车长及时拍发超员电报,向客运段调度室报告

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第1题
旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同()及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。

A.车辆乘务员

B.车辆乘务长

C.乘务员

D.车站

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第2题
差压阀起安全装置的作用,保证两空气弹簧处于平衡状态,避免出现两空气弹簧压差过大导致的车体倾斜现象。()
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第3题
装用在CW£­200K型转向架上的差压阀,两空气弹簧的允许压差为()。

A.110±10kPa

B.120±10kPa

C.120±10kPa

D.150±20kPa

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第4题
燃气轮机空滤器差压超限,只影响机组运行经济性,对安全性没有影响。()
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第5题
空气弹簧转向架差压阀的压差过大()。

A.会导致空气弹簧过载破损

B.有利于两侧空气弹簧压力速度平衡

C.会恶化车辆垂直动力性能

D.会导致差压阀损坏

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第6题
差压阀单向阀和弹簧之间有垫片(厚度为0.2mm及0.3mm),改变垫片的枚数,科进行差压阀的微调。()
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第7题
差压变换器主要由测量系统、()和外壳等构成。

A.弹簧组

B.空位弹簧组

C.量程弹簧组

D.量程调节器

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第8题
一系悬挂装置由()等组成。

A.圆锥形金属橡胶弹簧

B.调整垫

C.压盖

D.压差阀

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第9题
测量压力的仪表,哪种测压时要受重力随高度变化的影响?()

A.单管压力计

B.浮子式压力计

C.环称式差压计

D.弹簧管压力计

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第10题
差压阀是在左右空气弹簧出现超过规定的压力差时,使压力高的一端空气流向较低的一端,以防止车体()的装置。

A.异常倾斜

B.异常倾向

C.异常倾倒

D.异常倾向或倾斜

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第11题
高度阀与差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要部件,它们()

A.和制动系统无关

B.属于制动系统

C.不属于制动系统,但与制动系统有密切关系

D.以上都不对

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