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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列关于380A型动车组牵引变流器微机故障(139)的处理方法正确的有()。

A.进行RS复位

B.故障未消除,远程切除M车,并通知随车机械师

C.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

D.确认司机室配电盘中的【保护接地】断路器是否处于断开状态,若闭合,则断开

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第1题
380A型动车组牵引变流器故障(141)的处理方法()

A.远程切除故障M车,并通知随车机械师

B.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

C.若故障消除,远程复位M车,正常运行

D.若故障未消除,远程切除该M车,维持运行

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第2题
下列关于380A型动车组牵引电机通风机1停止的原因正确的有()。

A.管路漏风

B.牵引电机用通风机1或通风机2故障

C.继电器MMBMNR1故障

D.继电器MMBMNR2故障

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第3题
下列关于380A型动车组主变压器一次侧过电流的现象描述正确的有()。

A.相应动力单元VCB跳闸

B.此动车无法牵引及再生制动

C.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

D.相应动力单元CI停机

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第4题
下列关于380A型动车组辅助电源装置ACVN1跳闸(146)的原因说法正确的有()。

A.TR3变压器故障

B.TR2变压器故障

C.负载设备故障

D.【辅助电源装置交流电源1】断路器故障

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第5题
下列关于380A型动车组辅助电源装置故障(135)的原因说法正确的有()。

A.负载设备故障导致APU输出电压低

B.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡

C.APU三相电压AC400V输出接地

D.APU自身故障

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第6题
CRH380B/BL型动车组“报PWMI峰值电流干扰,主断路器锁闭”故障时需在HMI上切除故障车辆的()。

A.受电弓

B.主断路器

C.牵引变流器

D.变压器

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第7题
下列关于380A型动车组辅助电源装置通风机停止(143)的原因说法正确的有()。

A.负载设备故障导致APU输出电压低

B.电源线故障、通风机内部故障

C.【辅助电源装置】断路器故障

D.APU三相电压AC400V输出接地

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第8题
CRH380A统型动车组运行中过分相后VCB不闭合应检查()空开。

A.真空断路器

B.过分相VCB控制1/2

C.牵引变流器1

D.辅助空压机

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第9题
CRH380A统型动车组牵引变流器所使用的电流互感器的贯通性导体(主电路导体条)采用多股导体、用于检测的配线采用连接器方式,以此来提高其使用性能。()
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第10题
380A型动车组主变压器油泵停止(165)的处理方法()

A.立即确认故障车组合配电盘中【牵引变压器油流】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合;若闭合,则断开15s后再投入

B.确认完毕,通知司机

C.若故障消除,司机重新闭合VCB,正常运行

D.若故障未消除,远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

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