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[单选题]

通过交通信息采集系统采采集道路中的车辆流量、行车速度等信息,经智能系统分析后调整各路口红绿灯时长属于人工智能在()领域的应用。

A.智能物流

B.智能安防

C.智能控制

D.智能交通

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第1题
随着移动通信、物联网的发展,在无人自动驾驶研究中,智能车路协同系统(Intelligent Vehicle Inf

A.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术

B.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率

C.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)

D.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接

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第2题
下列不属于信息采集的主要方式是()。

A.管理指令汇集

B.交通机电系统自动采集

C.人工主动巡查

D.通过报刊杂志搜集信息

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第3题
TFDS-2T系统列车车轮经过磁钢上部时,磁钢产生()波形,通过整形电路后生成脉冲信号接入车辆信息采集计算机,作为车辆信息采集软件的外部输入信号。
TFDS-2T系统列车车轮经过磁钢上部时,磁钢产生()波形,通过整形电路后生成脉冲信号接入车辆信息采集计算机,作为车辆信息采集软件的外部输入信号。

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第4题
人车路协同平台综合利用路侧全息感知网络设备,将采集的交通信息进行融合分析,形成对交通状况的全面感知,包括交通流量的时空分布、交通事件检测、以及路面状态和环境状况。再将感知数据分析计算结果通过5G网络或C-V2X网络下发给车辆,提供车路协同安全预警服务,并为自动驾驶提供感知及决策支撑。()
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第5题
公安机关交通管理部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。()
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第6题
高速公路车辆计重收费系统是通过采集______、______、红外光幕车辆分离器、感应线圈等信号,传输给计算机后判断车型,形成完整的车辆信息。

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第7题
TEDS系统中车辆信息采集计算机中主要用到的程序是()。

A.车辆信息采集程序

B.图像采集程序

C.TEDS服务端程序

D.TEDS客户端程序

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第8题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序中的车辆模版文件是:()。

A.RunTFDSCtrl.exe

B.pattern.dat

C.picinfo

D.trainnum

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第9题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序中的自我恢复程序名称叫做:()。

A.TFDSController.exe

B.RunTFDSCtrl.exe

C.traininfo

D.pattern.dat

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第10题
TFDS-2T系统车辆信息采集软件中采集设备2设置为()。

A.PCI-1750I/O=a550H

B.PCI-1750I/O=a660H

C.PCI-1750I/O=a770H

D.PCI-1750I/O=a800H

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第11题
TEDS系统中,探测站机柜内用来接收车辆车号信息的设备是()。

A.车号相机

B.车号采集机

C.触发箱

D.防雷箱

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