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客车盘形制动轮对轮毂与盘座的组装压力为()kN。

客车盘形制动轮对轮毂与盘座的组装压力为()kN。

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第1题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第2题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。

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第3题
轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行超声波探伤检查。()
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第4题
沈阳铁道制动机厂制造的制动盘与盘座组装时,盘座与盘毂孔过盈量为()。

A.0.14~0.17mm

B.0.12~0.20mm

C.0.14~0.22mm

D.0.15~0.25mm

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第5题
轮对压装后,如压装压力曲线不合格,退轮后原车轮与原车轴不得重新组装,须与其它车轴、车轮另行选配。()
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第6题
盘形轮对组装后须进行动平衡试验,试验的旋转速度应不低于235rpm。()
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第7题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第8题
轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)的直径尺寸须符合规定限度,并且同一车轴上两端的轮座直径差不得超过3mm,盘座直径差不得超过()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第10题
《动车组列车运输服务质量规范》中规定,有厕所专用清扫工具,与车内清扫工具分开定位存放在清洁柜内;无清洁柜的定位隐蔽存放。商务座、特等座、一等座车厢客室内最后排存放清洁工具。()
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第11题
新组装或经重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一()上测量的两点距离差不大于0.6mm。
新组装或经重新组装的轮对,同一车轮踏面与轴颈面在同一()上测量的两点距离差不大于0.6mm。

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