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[主观题]

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大

吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时,设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求,设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值?为什么?按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷?

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第1题
某40米内河普通货船建造完工日期为1999年12月。由于业务的需要,07年5月进行了重大改建(加长、加宽),请问该船送审图纸应满足哪些规范、规则?

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第2题
2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批
认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

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第3题
我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订了两个出售农产品合同,共计3500吨,价值82.75万英
镑。装运期为当年12月至次年1月。但由于原定的装货船舶出故障,只能改装另一艘外轮,至使货物到2月11日才装船完毕。在我公司的请求下,外轮代理公司将提单的日期改为1月31日,货物到达鹿特丹后,买方对装货日期提出异议,要求我公司提供1月份装船证明。我公司坚持提单是正常的,无需提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长的船行日志,证明提单日期是伪造的,立即凭律师拍摄的证据,向当地法院控告并由法院发出通知扣留该船,经过4个月的协商,最后,我方赔款20.9万英镑;买方才肯撤回上诉而结案。

结合案例分析倒签提单。

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第4题
2008年,一艘由外地建造入本港的机动货船,主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时
,发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可,该船现有2套油污水分离设备,可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求,验船人员的说法是否正确?

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第5题
我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订两个出售农产品合同,共计4500长吨,价值9.75万英镑
。装运期为2009年5月至6月。但由于原定的装货船舶出故障,只能改装另一艘外轮,至使货物到7月11日才装船完毕。在我公司的请求下,外轮代理公司将提单的日期改为6月30日,贷物到达鹿特丹后,买方对装货日期提出异议,要求我公司提供6月份装船证明。我公司坚持提单是正常的,无需提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长的船行日志,证明提单日期是伪造的,立即凭律师拍摄的证据,向当地法院控告并由法院发出通知扣留该船,经过4个月的协商,最后,我方赔款2.09万英镑,买方才肯撤回上诉而结案。

问题:

(1)本案例的提单是否是倒签提单?为什么?

(2)倒签提单的性质?

(3)在什么情况才可签发倒签提单?

(4)如何识破一份提单是倒签提单?

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第6题
我国《钢质内河船舶入级和建造规范》对锚缆机械的要求中,锚机链轮的制动器刹紧后应能承受锚链破断负载的()。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第7题
工程量计算中,分部分项工程量应按()。

A.企业定额规定的工程量计算规则计算

B.设计图纸标注的尺寸计算

C.通常公认的计算规则计算

D.国家规定的工程量计算规则计算

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第8题
规划图纸应以近期测绘的现状地形图为底图进行绘制,规划图上应显示出现状和地形。图纸上应标注()。

A.图名、比例尺、图例、绘制时间、规划设计单位名称

B.绘制时间、规划设计单位名称

C.图名、比例尺、图例、绘制时间

D.图名、比例尺

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