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[判断题]

在诊断丰田车系安全气囊系统时，如发现KOEO，指示灯常亮，而短接TC—E1时指示灯连续闪烁，则其可能是由于蓄电池电压过低。（)

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更多“在诊断丰田车系安全气囊系统时，如发现KOEO，指示灯常亮，而…”相关的问题

第1题

各种检修色票，只准()插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。

各种检修色票，只准（)插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。

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第2题

为了保证安全气囊系统SRS可靠工作,在其系统中设置的保险机构有（)

A.防止气囊误爆机构

B.真空控制断路机构

C.电路连接诊断机构

D.端子和连接器双重锁定机构

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第3题

当重车车体外胀时，应确认是否由堆装或散装货物等的侧压作用所致。如系装运整件货物，无侧压作用者虽是重车，仍应按空车限度处理。（)

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第4题

破拆车辆时应进行固定，防止溜车、倾覆，并应避开安全气囊，或采取防范措施，防止气囊弹出伤人。（)

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第5题

货物列车运行发现车辆抱闸时，如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。（)

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第6题

在检修安全气囊系统之前，只需关闭点火开关，无需拔下SRS系统熔断器。（)

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第7题

当系统发现同站进出的车辆时，系统会提示“U型车处理”，要求确认有理由或无理由，如果为有理由则免费放行。（)

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第8题

在汽车安全气囊系统中，碰撞防护传感器一般都安装在（)

A.汽车散热器两侧

B.SRSECU内部

C.汽车前照灯两侧

D.仪表盘面膜下面

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第9题

设采用了非线性反馈的某控制系统结构图如题图所示，试采用等倾线法绘制输入信号为r（t)=R.1（t)时系

设采用了非线性反馈的某控制系统结构图如题图所示，试采用等倾线法绘制输入信号为r(t)=R.1(t)时系统的相轨迹图。

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第10题

汽车安全气囊系统SRS主要由下述部件组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①碰撞信号传感器。②碰撞防护传感器。③安全气囊电控单元SRSECU。④气囊组件和SRS指示灯。()

A.①、②、③、④

B.①、②、④

C.①、③、④

D.①、②、③

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第11题

站.车客运信息无线交互系统由（)部分组成。

A.视频系统

B.地面系统

C.移动系统

D.无线传输平台

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