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[判断题]

常开式制动器压制动状态静态时处于制动状态。（)

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第1题

常开式制动器是不工作时处于上闸状态，需要制动时，施加外力使制动器上闸制动。（)

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第2题

防抱死制动是使电磁阀处于下述状态来调节车轮制动器制动轮缸的压力（)。

A.升压

B.保压

C.降压

D.泄压

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第3题

盘式制动器在制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力大小，决定于有缸内工作油的压力大小。（)

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第4题

机车制动时，分配阀主阀只有当大模板勾贝受的力与()时，方能处于保压状态。

机车制动时，分配阀主阀只有当大模板勾贝受的力与（)时，方能处于保压状态。

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第5题

根据工作状态，吊机制动器分为（)。

A.常开式

B.常闭式

C.自动作用式

D.操纵式

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第6题

块式制动器在松闸状态时，制动瓦块与制动轮之间的松最小间隙通常为（)毫米。

A.0.4-0.8

B.3-5

C.5-8

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第7题

常闭式制动器是机构不工作时，制动器处于（)状态。

A.抱闸

B.松闸

C.随机

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第8题

常闭式制动器在结构不工作时，制动器处于()闸状态。

常闭式制动器在结构不工作时，制动器处于（)闸状态。

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第9题

块式制动器在松闸状态时，制动瓦块与制动轮之间的松闸最小间隙通常为（)毫米。

A.0.4-0.8

B.3-5

C.5-8

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第10题

对RM80清筛车主离合器不进行任何操作时，离合器处于经常“接合”状态，因此称其为（)离合器。

A.常开式

B.常闭式

C.常分离式

D.常闭或常开

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第11题

简单非平衡式车轮制动器不论在汽车前进和倒车制动时，两制动蹄所处状态都（)。

A.两蹄均为助式蹄

B.两蹄均为减式蹄

C.一个为助式蹄，一个为减式蹄

D.不一定

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