题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某年10月,我外贸公司与外商签订一份出口农产品的合同,交货期为当年12月。由于同年7、8月份产区遭受

水灾,产品无收。出口方不能依约交货,可以以遭受不可抗力为由,向对方提出解除合同的要求。

A．正确

B．错误

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第1题

某年9月我某外贸公司与外商签订一份农产品出口合同,规定当年10月至12月交货,后因10月份以后价格

猛涨,外贸公司因高亏不能出口,查8月份产地曾发生严重水灾,货源受损。因此,()。

A．我方可以利用不可抗力条款,免除责任

B．我方不能利用不可抗力条款,免除责任

C．只要本省贸促会能出具不可抗力证书,我方可以免除责任

D．我方可以利用不可抗力条款,减少承担的责任

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第2题

某年9月我某外贸公司与外商签订一份农产品出口合同，规定当年10～12月交货，后因10月份以后价格猛涨

，外贸公司因高亏不能出口，查8月份产地曾发生严重水灾，货源受损。因此，（）。

A.我方可以利用不可抗力条款，免除责任

B.我方不能利用不可抗力条款，免除责任

C.只要本省贸促会能出具不可抗力证书，我方可以免除责任

D.可否免除责任要视实际情况而定

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第3题

某年，我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户。采用CIF术语，凭不可撤销即期信用证付款。由于核桃

的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运。卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据(发票、提单、保险单)向银行收妥货款。不料，轮船在航行途中，主要机件损坏。无法继续航行。为保证如期到达目的港。我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪。致使该轮抵达目的港的时间,较合同限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌，除个别客户提货外,多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。试问：我外贸公司与英国客户所签订的合同。是真正的CIF合同吗？说明理由。

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第4题

我某出口企业以CIF术语与外商签订一份出口合同，买卖双方在合同中未规定保险险别，按照《INCOTERMS

2000》的规定，我出口企业只负责投保()。

A．CIC的一切险

B．CIC的水渍险

C．CIC的平安险

D．CIC的平安险和水渍险

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第5题

我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来信用证中规定：“信用证有效期为

8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于()向银行提交单据。

A．7月21日

B．7月31日

C．8月10日

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第6题

某年我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤消即期信用证付款。

由于销售核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，买方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航运途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同的限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌除个别客户提供外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。

问题：（1）我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真正的CIF合同吗？

（2）是或不是，请说明理由。

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第7题

我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证规定：“信用证有效期为

8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于()向银行提交单据。

A．7月21日

B．7月31日

C．8月10日

D．8月11日

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第8题

某外贸公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短装条款中规

定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分货物如何作价给予规定。卖方依合约规定多交了20公吨，根据《公约》的规定，此20公吨应按 ()作价。

A．到岸价

B．合同价

C．离岸价

D．议定价

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第9题

我国某外贸公司与外商签订了一份FOB出口合同，货物在上海装船后，我方及时向买方发出装船通知，买方向新华保险公司投保“仓至仓条款”一切险，但因货物在从我方仓库运往上海码头的途中由于恶劣气候导致5%的货物受损，共计损失5万美元。事后，买方以投保“仓至仓条款”一切险为由要求新华保险公司赔偿，但新华保险公司拒绝赔偿。

问：新华保险公司拒赔是否合理，为什么?

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第10题

[案例] 我某外贸公司受国内用户委托，以本公司名义与国外某公司签订一份进口合同，支付条件为即期付款交单。

[案例]

我某外贸公司受国内用户委托，以本公司名义与国外某公司签订一份进口合同，支付条件为即期付款交单。在履行合同时，卖方未经该公司同意，就直接将货物连同单据都交给了国内用户。后因公司财政困难，无力支付货款。在这种情况下，国外卖方认为，我外贸公司作为合同的进口方应当承担付款责任，于是要求该外贸公司履行支付义务。请问，该外贸公司是否应履行付款义务？

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