题目内容
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[主观题]
国际铁路联运使用统一的国际联运单，（)由铁路部门负责运营两个或两个以上国家铁路的全程货物运输。
国际铁路联运使用统一的国际联运单，()由铁路部门负责运营两个或两个以上国家铁路的全程货物运输。
A．按各通行国家法规
B．收货人与发货人参加
C．依据“国际铁路货物联运规章”
D．无需其他政府机构参与
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国际铁路联运使用统一的国际联运单，()由铁路部门负责运营两个或两个以上国家铁路的全程货物运输。
A．按各通行国家法规
B．收货人与发货人参加
C．依据“国际铁路货物联运规章”
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A．正确
B．错误
A.在由一国铁路向另一国铁路移交货物时需要发货人与收货人参与
B.由铁路部门负责从托运人接货到向收货人交货的全过程运输
C.经过两个或两个以上国家的铁路运输
D.在整个联运过程中使用一份国际联运运单
A.多式联运分为国际多式联运与国内多式联运
B.多式联运采用两种以上不同的运输方式
C.铁路在国际多式联运中占主导地位
D.多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
A.是不同国家或地区之间的货物运输
B.对运输条件有统一要求
C.国境换装作业不需要货方参加
D.使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输
A.《联合运输单证统一规则》
B.《联合国国际货物多式联运公约》
C.《多式联运单证规则》
D.《国际铁路货运公约》
以下（）国际铁路联运规章只适用于铁路本身。
A．国际货协
B．统一货价
C．统一货价协约
D．国境铁路协定
