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[单选题]

西安地铁六号线制动系统采用()空气压缩机。

A.活塞式

B.螺杆式

C.离心式

D.涡旋式

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第1题
西安地铁六号线电制动衰退请求在什么制动时发出()?

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.保持制动

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第2题
西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令,通过()控制制动缸的压力,实现防滑。

A.充气

B.排气

C.保压

D.关断

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第3题
西安地铁六号线在列车正常情况下由()采集信号。

A.网络

B.硬线

C.无线

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第4题
西安地铁六号线TCMS采集数据周期为()。

A.50ms

B.100ms

C.150ms

D.200ms

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第5题
六号线地铁列车出现停放制动故障,需要复位制动控制1及制动控制2空开时,应先复位制动控制1,在复位制动控制2。()
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第6题
西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是()。

A.TCN

B.ATC

C.TIMS

D.TCMS/ATI

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第7题
当西安地铁车辆进行牵引时,施加停放制动,牵引力将被切除。()
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第8题
关于西安5号线制动系统,下列部件中属于BECU组成部分的是()。

A.微机回路板

B.表示器回路板

C.气路板

D.电源及接口回路板

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第9题
西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备,一主一备确保冗余,一般情况下,默认01车为主控设备。()
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第10题
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

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第11题
西安地铁一号线客室车门中央锁钩与撞栓之间间隙标准为(),二号线中央锁钩与撞栓之间间隙标准为(),三号线中央锁钩与撞栓之间间隙标准为()。

A.0.5mm-1mm

B.1mm-1.5mm

C.1mm-2mm

D.1-2.5mm

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