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[单选题]
目前，我国信息安全管理格局是一个多方“齐抓共管”的体制，多头管理现状决定法出多门，《计算机信息系统国际联网保密管理规定》是由下列哪个部门所制定的规章制度？（)
A.公安部
B.国家保密局
C.工信部
D.国家密码管理委员会办公室
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B.传统安全与非传统安全相互交织，带来安全新课题
C.美国打压我国高科技产业，加剧了我国经济、科技安全风险
D.国际政治经济矛盾日趋尖锐,导致国家安全形势严峻
E.新经济和新型数字贸易规则斗争激烈,可能出现各自为政格局
A.SSL是基于应用层的协议，SET是基于传输层的协议
B.SET和SSL均采用RSA算法实现相同的安全目标
C.SSL在建立双方的安全通信通道之后，所有传输的信息都被加密，而SET则有选择地加密一部分敏感信息
D.SSL是一个多方的报文协议，它定义了银行、商家、持卡人之间必需的报文规范，而SET只是简单地在通信双方之间建立了安全连接
软件开发环境是一个综合性的概念，它涵概了开发软件产品的方法、(6)和管理等多方面的因素。软件开发(6)是软件开发环境的一个因素，它包含软件工程整个过程(包括需求、设计、编码、测试等阶段)使用的所有工具软件，而不仅仅是用来供程序员使用的集成开发软件工具。不断完善软件开发环境，统一各个阶段接口的目的就是要不断提高软件工程过程的(7)，实现软件工程各个环节相关人员正确的信息交互。提高企业的软件工程水平必须通过不断完善企业的软件工程本身，也就是软件工程的各个环节而实现。软件工程的水平不是指软件产品的技术水平，它是对软件产品开发过程的工程水平的描述。
A．要素
B．人员
C．工具
D．平台
A.目前尚无在人工智能领域接入区块链技术的成果
B.区块链可能对人工智能发展产生的影响是多方面的
C.人工智能是计算机科学的一个分支
D.人工智能的目标是要实现模仿人类思考和执行的能力
A.车路协同是一个社会化工程，单独的车无法实现V2V(车车协同)，因此，目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术，来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互，并且在动态信息采集与融合的基础上，开展车辆主动安全控制和道路协同管理，从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything，V2X)是指车和交通道路的协同，不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上，对交通标志标线数字化，开放信号灯控制系统，不包括其他基础设施，并且用互联网链接
【说明】
A公司是为保险行业提供全面的信息系统集成解决方案的系统集成企业。齐工是A公司的项目经理，目前正在负责某保险公司P公司的客户管理系统开发项目，当前该项目己经通过验收。
齐工将项目所涉及的文档都移交给了P公司，认为项目收尾工作已经基本完成，所以解散了项目团队，并组织剩下的项目团队成员召开了项目总结会议。项目组成员小王提出“项目组有人没有参加总结会议，是否要求所有人员都要参加？”，齐工解释说“项目总结会议不需要全体人员参加，没有实质性的工作内容”。
【问题1】
结合案例，项目经理齐工对小王提出的问题的解释是否恰当？请从项目总结会的规范要求角度，说明理由。
【问题2】
结合案例，请简述项目总结会议一般讨论的内容。
【问题3】
请将下面（1）-（2）处的答案填写在答题纸的对应栏内
结合案例，你认为系统集成项目收尾管理工作通常包含（1）、项目工作总结、（2）、项目后评价工作。
【问题4】
结合案例，请简述系统文档验收所涉及的文档都有哪些。
（6）
A．信息系统工程监理单位资质管理
B．IT基础设施库资质管理
C．信息系统项目经理资格管理
D．计算机信息系统集成单位资质管理
