题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的（)来实现。
A.正线
B.联络线
C.存车线
D.车场线
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在分层网络设计中，汇聚层实现（）。
A.高速骨干线路 B.用户认证 C.MAC绑定 D.流量控制
以下描述中，(30)是OSI参考模型数据链路层的功能。
A．在信道上传输原始的比特流，实现传输数据所需要的机械、电气、功能性及过程等手段
B．检查网络拓扑，以决定传输报文的最佳路由
C．检测并纠正可能出现的错误，使之对网络层呈现一条无错线路，并且进行流量控制
D．为应用软件提供套接字接口
A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志
B.故意干扰城市轨道交通专用通信品类
C.在轨道上放置、丢弃障碍物
D.在车站、列车内饮食
E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道
根据公交集团的组织机构情况，设计人员形成了如图所示的逻辑网络结构。
7.jpg)
(a) 请分析该逻辑网络结构的冗余性，并指出存在的故障单点。
(b) 假设网络中的所有主用线路、备用线路都是相同的线路，为了能够借助于路由协议实现等开销路径上的负载均衡，该网络可以采用何种路由协议？
试题二（25 分）
阅读以下关于某商贸城企业广域网络升级改造的需求，回答问题1、问题2和问题3。
某商贸城由商贸城办公主楼、花卉市场、农贸市场、水产品市场、调味品市场和交易中心等几个部分构成，由于各市场覆盖面积较广、用户数量较多、相互间距离较远，因此采用广域网方式建设商贸城的内部企业网络，其网络结构如图2-1所示。
商贸城企业网络采用层次化设计，网络节点分为三层：核心层、汇聚层和接入层。核心层由商贸城办公主楼配置2台高性能路由器构成，负责与各二级单位路由器进行互联；汇聚层由四个市场的路由器构成，每个市场都是一个网络节点，配置一台路由器，汇聚层与核心层节点间的链路构成主干链路；接入层为各市场的内部局域网络，实现办公人员和商户的接入。
商贸城数据中心业务服务器采用服务器群集技术，服务器都采用双网卡配置，分别对花卉市场、农贸市场、水产品市场、调味品市场提供商贸业务服务。
商贸城企业网的互联网出口部署在商贸城办公主楼，出口带宽为50Mbps；商贸城办公主楼至各二级节点之间线路采用“SDH电路转换为以太网线路”方式，主干链路两端路由器统一采用以太网接口，带宽为10Mbps。
随着企业应用发展需要，商贸城决定对企业网络进行升级改造，其建设目标如下：
● 对业务服务器群集网络接入进行改造，使业务压力能均衡分担；
● 将商贸城办公主楼到各个市场网络带宽进行升级；
● 对Internet出口带宽进行升级，保证用户能正常上网。
【问题 1】（7 分）
自花卉市场借助于交易中心的局域网交换机接入到企业网络中以来，商户普遍反映访问应用系统和互联网速度较慢，在用户上网高峰时间段，对网络用户的业务开展造成了极大影响。技术人员经过测试发现，从花卉市场路由器ping核心路由器延时≥1000ms（其他市场ping核心路由器延时≤10ms）。请分析问题出现的原因，并提供可行的解决方案。
【问题 2】（10 分）
为实现各市场和办公主楼之间的线路冗余，决定在各市场路由器至核心路由器之间添加一条冗余线路，在保证线路冗余的同时，为提高主干线路的带宽，需要在主用线路和备用线路之间实现线路的负载均衡。
请分别叙述采用多链路PPP捆绑技术和OSPF路由负载均衡技术实现核心层到汇聚层
的线路及带宽扩容的具体实施步骤。
【问题3】（8 分）
随着互联网上P2P、视频点播等类型应用的发展，商户访问互联网行为占据了大量的企业网络带宽，为保证企业内部应用系统的正常服务，提高商户访问互联网和企业应用系统的服务质量，针对该企业网络请给出至少四种优化方法。
由于原网络已经采用OSPF作为内部网关协议，为减少升级改造工作对路由协议配置的影响，因此决定采用OSPF路由负载均衡技术实现对核心层到汇聚层的线路及带宽扩容；而在低链路时期，这种线路扩容方式主要采用多链路。PPP捆绑技术，请分别叙述采用多链路PPP捆绑技术和OSPF路由负载均衡技术实现线路及带宽扩容的具体实施步骤。
