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[主观题]
当物流系统处于盈亏平衡时,利润等于0,此时边际贡献（）固定总成本。 A．小于B．等于C．大
当物流系统处于盈亏平衡时,利润等于0,此时边际贡献（）固定总成本。
A．小于
B．等于
C．大于
D．无法确定
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对物流系统进行本量利分析，物流系统处于盈亏平衡时，如果此时单价上升，则()。
A．保本点与保利点下降
B．保本点上升，保利点下降
C．保本点下降，保利点上升
D．保本点与保利点上升
A.潜在利润最大为期权费
B.当标的资产市场价格下跌时可规避风险
C.潜在最大损失为无穷大
D.当标的资产市场价格等于期权执行价格与期权费之和时.达到盈亏平衡
A.在分析时期内，产品的售价不变，产量等于销售量
B.产量与成本呈非线性关系
C.在分析时期内，各种生产要素的内容及售价不变
D.厂址选择的合理性
E.全部销售成本均可分为固定成本和变动成本两部分
A.35
B.45
C.50
D.60
A.物体受到两个大小相等，方向相反的力时就处于平衡状态
B.力的合成只能有一种结果，力的分解也只有一种结果
C.作用在物体上的平面汇交力系，如果合力为0，则物体处于平衡状态
D.力的三要素为力的大小、方向、作用点
E.当刚体受到共面而又互不平行的三个力作用而平衡时，则此三个力的作用线必汇交于一点
A.在其他因素不变的情况下，销售额越小，经营杠杆系数越大
B.当销售额处于盈亏临界点时，经营杠杆系数趋于无穷大
C.引起企业经营风险的主要原因是由于存在经营杠杆
D.如果息税前利润为正，只要存在固定经营成本，就存在经营杠杆效应，经营杠杆系数恒大于1
