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[判断题]

多式联运在全程运输中要使用两种或两种以上运输方式,但不一定要连续运输。()

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第1题
多式联运在全程运输中要使用两种或两种以上运输方式,但不一定要连续运输。()A.正确B.错误

多式联运在全程运输中要使用两种或两种以上运输方式,但不一定要连续运输。()

A.正确

B.错误

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第2题
下列属于国际多式联运特征的有()。

A.具有一份多式联运合同

B.按单一运费率计收全程运费

C.必须是国际间的货物运输

D.必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输

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第3题
国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地
点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,由()。 A.多式联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收 B.多式联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收 C.多式联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收 D.多种运输方式,分别经营,分别计费

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第4题
以下各项中,()是构成国际多式联运的条件。

A.必须是全程单一的运费费率

B.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有一个多式联运合同

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第5题
国际多式联运应具备的条件有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第6题
下列能构成国际多式联运条件的有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第7题
多式联运的基本特征是()

A.必须要有一个多式联运合同;

B.使用一份全程多式联运单据;

C.以至少两种不同的运输方式;

D.限于一个国家的范围之内

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第8题
国际多式联运的主要特征是()。

A.必须要有一个多式联运合同

B.必须使用一份全程的多式联运单据

C.必须是国际间的至少使用两种不同的运输方式

D.多式联运经营人对全程负责

E.实际全程单一费率

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第9题
下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件()

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

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第10题
国际多式联运的主要特点有()。

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

E.按不同运输方式进行保险和理赔

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第11题
构成国际多式联运应具备的条件是()

A.必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责

B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

C.必须是国际间的货物运输

D.必须是全程单一的运费费率

E.分别使用各自的运输单据

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