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[判断题]

8AG、转8G型转向架的下拉杆还要从交叉支撑组成的中间连接体中部穿过,采用中部圆钢的下拉杆结构。()

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第1题
转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()

A.10mm

B.12mm

C.16mm

D.18mm

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第2题
转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()。

A.10mm

B.12mm

C.16mm

D.18mm

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第3题
转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。()
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第4题
转K6型转向架采用下交叉支撑机构、两系悬挂。()
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第5题
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
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第6题
转K2型转向架安装了中交叉支撑机构。()
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第7题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第8题
电客车每台转向架使用二根呈“Z”型布置的牵引拉杆。()
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第9题
209T型转向架最大的特点就是采用了纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向摇枕挡。()
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第10题
209T型转向架最大的特点就是采用纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向()。

A.摇枕档

B.制动

C.摇枕吊

D.摇枕簧

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第11题
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于780mm以下下拉杆孔位放在1—1位,固定支点孔放在1位。()
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