站式叉车卸载，接近货物置放场所，提升货物至正确高度。前进，将货物置于卸货位置之上，然后停下。确认货物卸货的正上方后，货叉慢慢下降，直至货叉从货物中退出。将货叉降到（）离地的位置

A.10—15cm

B.15—20cm

C.20-25 cm

答案

B、15—20cm

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第1题

起重机械的工作程序是：吊挂或抓取货物，提升后进行一个或数个动作的移运，将货物放到卸载地点，然后

返程做下一次动作准备。这称做一个()。

A．循环运动

B．工作循环

C．起重循环

D．工作周期

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第2题

在叉车装卸，搬运长体货物时，应尽量采纳侧面式叉车。()

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第3题

（)俗称“地牛”，它是通过液压系统提升货叉，从而托起货物，拖动货物移动，到达指定位置后，释放液压系统，货物也随之落地。操作简单，使用方便，适合短距离搬运，一般与托盘结合使用。

A.叉车

B.手动堆高车

C.电动堆高车

D.手动托盘搬运车

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第4题

适合于窄通道作业，有利于装搬条形货物的叉车是（)。

A.插腿式叉车

B.内燃式叉车

C.侧面式叉车

D.电动式叉车

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第5题

某站货物快运列车到达后，叉车从停车库向站台行驶，当行驶到距离待卸车辆5米处时，由于躲闪旅客，司机急转向，导致叉车前轮掉落站台，车辆前桥卡在站台边缘，叉车右侧前后两轮悬空，侵入线路。车站立即组织人员利用20分钟将其拽入站台上，导致货物快车延误运行10分钟。事件发生后，站段组织相关部门人员成立调查组，对事件原因进行了认真分析。你认为下列分析的原因哪些是正确的（）

A.叉车司机没有提前出场做好装卸设备准备工作，当货物快运列车到站后，由于站停时间短，叉车司机着急，车辆在站台上时速达到9公里/小时，车速较快，违反了《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定，导致事件发生，叉车司机承担直接责任

B.叉车司机沿着站台平行线路行驶，叉车边缘距离站台边沿0.4米，距离站台边沿过近，不符合相关规定，导致叉车卡落站台事件发生，叉车司机承担直接责任

C.叉车在站台行驶时，遇到旅客没有及时鸣笛警告，停车避让旅客，导致叉车与旅客运行线路发生冲突，导致事件发生，叉车司机负有主要责任

D.装卸工长没有及时做好工作预想，组织司机、装卸工等相关人员提前进场，导致货物快运列车进场后，设备匆忙出场，是此次事件发生的主要原因

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第6题

开关车门无须使用拉门绳，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。禁止用手推车、叉车等装卸机具顶撞车门。不得擅自拆卸车门、车窗（）

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第7题

__________式叉车是搬运车辆中应用最广泛的一种，它可以由司机单独操作完成货物的装卸、

搬运和堆垛作业，并且通过变换属具扩大叉车的使用范围和作业效率。

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