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[主观题]

国际多式联运的主要特点是:实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责。()A.正

国际多式联运的主要特点是:实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责。()

A.正确

B.错误

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第1题
国际多式联运的主要特点是实行全程一次托运,可多张单证。()

国际多式联运的主要特点是实行全程一次托运,可多张单证。()

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第2题
必须实行全程单一的运输费率。()

A.国际单式联运

B.国际多式联运

C.联运提单

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第3题
以下()说法是错误的。

A.多式联运分为国际多式联运与国内多式联运

B.多式联运采用两种以上不同的运输方式

C.铁路在国际多式联运中占主导地位

D.多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法

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第4题
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。

A.签订一个运输合同,采用一种运输方式

B.签订一个运输合同,采用两种运输方式

C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作

D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责

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第5题
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。 A

按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。

A.签订一个运输合同,采用一种运输方式

B.签订一个运输合同,采用两种运输方式

C.签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作

D.签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责

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第6题
国际多式联运应具备的条件有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第7题
下列能构成国际多式联运条件的有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第8题
以下各项中,()是构成国际多式联运的条件。

A.必须是全程单一的运费费率

B.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有一个多式联运合同

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第9题
构成国际多式联运应具备的条件是()。

A.必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据,并由一个多式联运经营人对全程运输负责

B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

C.必须是国际间的货物运输

D.必须是全程单一的运费费率

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第10题
下列有关国际多式联运的说法,错误的是()。

A.仅需一份包括全程的多式联运单据

B.必须至少有两种不同运输方式的连贯运输

C.全程实施单一运费

D.由多个经营人联合负责货物的全程运输

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