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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列关于整条皮带向一侧跑偏的原因及处理方法中,正确的是()。

A.主动滚筒中心与皮带中心不垂直。处理方法:移动轴承位置,调整中心

B.物料落下位置偏离皮带中心。处理方法:改造落料管或加装挡板,使物料落到皮带中心

C.托辊支架与皮带不垂直。处理方法:调整支架

D.主动或从动滚筒及托辊表面黏有物料。处理方法:清理物料

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第1题
轮胎漏气驶胶轮车跑偏时,驾驶员(),以免造成事故。

A.可采用紧急制动

B.可迅速向相反一侧转向

C.不可采用紧急制动

D.应迅速转向、制动

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第2题
滤布跑偏的原因是因为滤布滤饼湿度高。()
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第3题
布料不均引起滤饼不均是真空皮带脱水机滤布跑偏的原因之一。()
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第4题
关于GPS跑偏定位方法,下列说法错误的是:()

A.如果疑似GPS跑偏站点各个小区各个频点上行时隙平均干扰和最大干扰都比较高,则判断该站点可能是GPS超前

B.把基站站点信息(经纬度、频点、站型、天线数等)和对应ISCP数值信息,导入MAPINFO地图,分析是否具备以某个站点为中心的分布,从而确定疑似GPS跑偏站点

C.如果疑似GPS跑偏站点上行时隙干扰正常,周围邻小区上行时隙干扰比较高,则进一步查询疑似GPS跑偏站点周围小区的干扰ISCP报表数据,观察周围邻小区干扰比较严重的频点、时隙的情况

D.周围邻小区中和“疑似GPS跑偏站点”各个小区主频点同频的频点的上行时隙TS1或/和TS2干扰比较高,其它频点干扰较低,则可以判断该站点GPS超前

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第5题
关于GPS跑偏干扰的定位方法,下述说法错误的是:()

A.如果发生GPS告警,应优先排查告警站

B.若GPS跑偏站信号滞后,则干扰范围较大,难以直观的一眼找到干扰站。

C.若GPS跑偏站信号滞后,仅单个站受干扰的现象清晰,很容易就可以定位。

D.通过进行小区的切入切出统计进行定位,如果GPS跑偏,与其他基站的小区切换成功率低

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第6题
关于GPS跑偏,下述说法错误的是:()

A.由于TD-SCDMA是时分系统,基站间上下行依靠准确的同步来避免干扰,GPS跑偏的直接结果就是基站间的同步关系被破坏,上下行信号发生互相干扰。

B.下行信号功率一般强于上行,并且存在几乎以基站最大发射功率常发的导频时隙TS0和DwPTS,所以上行信号的1-2个时隙受到的干扰会比较严重。

C.一般离得较近的站点ISCP干扰强度高达-70dBm以上,甚至达到测量值上限-50dBm。

D.跑偏基站的小区主频点、辅频点都会产生干扰。

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第7题
企业可以把整条供应链全权交给第______方物流运作,它可为供应链功能或流程的全部提供
完整的服务。

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第8题
下列关于单位内部会计监督的表述中,正确的有()

A.会计机构、会计人员对违反《会计法》和国家统一的会计准则制度规定的会计事项,有权拒绝办理或者按照职权予以纠正

B.会计机构、会计人员发现会计账簿记录与实物、款项及有关资料不相符的,应当立即向单位负责人报告,请求查明原因,作出处理

C.财产清查的范围、期限和组织程序应当明确

D.各单位应当建立健全本单位内部会计监督制度

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第9题
胶带输送机主要的跑偏现象有:____。
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第10题
如发生跑舵,说明浅区在船的一侧,切忌用反舵制止。()
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第11题
胶轮车使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起()。

A.车辆跑偏

B.爆胎

C.转向失控

D.增大行驶阻力

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