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[主观题]

多式联运方式是指()。A.至少两种运输方式之间B.必须是铁路与公路之间C.同一种运输方式之间D.必须

多式联运方式是指()。

A.至少两种运输方式之间

B.必须是铁路与公路之间

C.同一种运输方式之间

D.必须是公路与海运之间

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第1题
以下()不属于国际多式联运的基本按条件。A.至少采用两种运输方式B.至少涉及两个国家C.签发一份多

以下()不属于国际多式联运的基本按条件。

A.至少采用两种运输方式

B.至少涉及两个国家

C.签发一份多式联运合同

D.采用一种运输方式

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第2题
案例:国际多式联运的认识 国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的

案例:国际多式联运的认识

国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交货的运输方式。它是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机组合在一起构成连续的综合性的一体化货物运输。其特点是:一次托运、一次计费、一次单证、一次保险。

这种运输方式与传统单一的运输方式相比,有比较明显的优点:

1.统一化、简单化。不论货物运程多远,不论有几种运输方式共同完成对货物的运输,不论中途经过多少转换,所有一切运输事项多式联运

1.简述国际多式联运的必备条件。

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第3题
国际多式联运要至少采用两种运输方式,其中两种运输方式可以是()。

A.海陆

B.陆空

C.陆陆

D.海空

E.海海

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第4题
多式联运的基本特征是()

A.必须要有一个多式联运合同;

B.使用一份全程多式联运单据;

C.以至少两种不同的运输方式;

D.限于一个国家的范围之内

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第5题
国际多式联运的基本条件,以下理解正确的是:()

A.至少采用两种运输方式

B.至少涉及两个国家

C.签发一份多式联运合同

D.一个多式联运经营人对货物运输的全程负责

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第6题
国际多式联运应具备的条件有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第7题
下列能构成国际多式联运条件的有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第8题
国际多式联运必须是()。

A.按照多式联运合同

B.以至少两种不同的运输方式

C.将货物从一国境内运至另一国境内

D.海/海、陆/陆、空/空的联运

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第9题
以下各项中,()是构成国际多式联运的条件。

A.必须是全程单一的运费费率

B.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有一个多式联运合同

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第10题
国际多式联运必须具备的特征,以下表述正确的是:

A.必须具有一份多式联运合同

B.必须使用一份全程多式联运单据

C.必须是至少两种不同运输方式的连续运输

D.必须是国际间的货物运输

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