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[判断题]

当汽车发生碰撞时,导致驾驶人和乘员遭受伤害的主要原因是一次碰撞。()

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第1题
汽车被追尾碰撞时对乘员颈部起到保护作用的是()。

A.安全带

B.安全气囊

C.头枕

D.限力器

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第2题
汽车主动安全技术主要有驾驶辅助、驾驶提醒、碰撞避免与缓解三大类。()
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第3题
基尔:去年每行驶一亿英里,在高速公路上发生的交通事故死亡率大概比十年前降低了三分之一。这一下降主要应归功于司机更多地使用安全带和少喝酒。但是去年的经济不景气也有影响,因为它减少了人们驾驶的里程。丽莎:经济状况不能算是一个因素。因为即使当驾驶里程减少后死亡人数也降低了,但你所讨论的是“每驾驶一亿英里”这个数字,而这个数字是不会由于驾驶里程的减少而下降的。下列哪一项如果为真,将为基尔回应丽莎的挑战提供了最有力的辩词?()

A.如果道路的拥挤程度低一些,司机的错误和汽车的机械故障也就更不容易造成致命的撞车。

B.当经济不景气时,购物者、送货人以及度假者都比平时开车少。

C.当安全带和安全气囊一起使用时效果更好,有越来越多的新汽车配备了安全气囊。

D.经济不景气使道路上的旧汽车增加,因为人们延长了更新汽车的时间,或者直接选择买旧车而不是买新车。

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第4题
威驰FS采用的WIL座椅当车辆发生追尾事故时,座椅靠背和头枕承接乘员的身体和头部运动,减小对乘员颈部的冲击。()
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第5题
汽车发生交通事故时,驾驶员与方向盘的碰撞属于一次碰撞。()
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第6题
当人体鼻、嘴遭打击时,易发生()。

A.窒息

B.骨折

C.出血

D.心跳骤停

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第7题
李某驾驶车辆从A省汽车客运站开出,当大客车在B省境内行驶至某路段发生追尾,后经道路司法鉴定所对其血液中的酒精含量检验的结果为40mg/100ml,李某的行为属于()。

A.饮酒驾车

B.醉酒驾车

C.疲劳驾车

D.正常驾车

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第8题
安全隐患是指有可能导致人员受伤但实际发生时人员未受伤的事件,包括人员未受伤但财产损失的事件。()
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第9题
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()

A.4m

B.18m

C.14m

D.12.5m

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第10题
当车辆速度低于()时,即使车辆发生碰撞,气囊也不会展开。
当车辆速度低于()时,即使车辆发生碰撞,气囊也不会展开。

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第11题
关于犯罪说法有误的是()
关于犯罪说法有误的是()

A、林某捕鸟触电身亡,保司认为触犯野生动物保护法,法院无判案结论,保司应理赔

B、张某无证驾驶,发生车祸致残,保司认为其违反交通安全法属于犯罪行为而拒赔,拒赔有效

C、吴某逃避抓捕时跳窗死亡,申请理赔,保司不承担理赔责任

D、陈某驾车发生车祸受伤,被认为过失犯罪,保险公司应赔偿

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