题目内容
（请给出正确答案）
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
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方设置货油泵舱和驱动货油泵机器区所。该油船于2005年10月转港。转入港在对其实施附加检验时发现，其二氧化碳瓶头阀至分配箱的管子为普通薄壁铜管;分配阀箱通至货油泵机器处所的二氧化碳管子为普通镀锌管且用通用管牙节头进行联接。问：上述布置符合法规要求吗？
从上述情况和各项损失的性质来看，哪些属单独海损？哪些属共同海损？为什么？
A.该船只有一舷有气胀式救生筏，其乘员定额为船上总人数的110%，应再增加一具抛投式自扶正救生筏，其总容量应能容纳船上总人数的100%
B.因该船载运闪点不超过60℃的货物，每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火艇
C.该船航行于广州至大连沿海水域，应为每个船员配备一件救生服
D.该船未取得防止生活污水污染证书，开具遗留项目报告
