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[判断题]

确认分路不良区段单机运行时,可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。()

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第1题
在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时,必须在()做好揭挂有车表示。

A.行车室

B.控制台

C.终端机

D.显示器

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第2题
遇有列车(机车车辆)通过分路不良区段进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁。()
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第3题
排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排其相关进路。()
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第4题
经货物列车、单机或调机连续3天总计不少于()压道仍不能消除轨道电路分路不良时,由电务部门查明原因。

A.5次

B.8次

C.10次

D.15次

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第5题
经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()
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第6题
高速铁路的轨道电路分路不良区段,要在车站进行登记并告知调度台。()
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第7题
CTC区段股道内有分路不良标识,系统无法自动排列接车进路,必须人工强制执行。()
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第8题
办理经由分路不良区段的进路调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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第9题
月度轨道电路分路不良专项检查后,对轨道电路分路不良区段重新进行登记和申请轧道(高速铁路车站及普速铁路CTC区段中心操作方式车站除外),并对以往未销记的进行统一销记清理,销记栏注明“已重新登记”。()
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第10题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第11题
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,规范()。

A.管理

B.施工

C.联锁

D.生产

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