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[单选题]
（）等于乘客投诉举报车次数除以运营车次数，再乘以100%。
A.乘客投诉举报率
B.计价器合格率
C.乘客投诉回复率
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在while型循环结构中，______。
A．循环体的执行次数等于循环条件的判断次数
B．循环体的执行次数多于循环条件的判断次数
C．循环体的执行次数少于循环条件的判断次数
D．循环体的执行次数与循环条件的判断次数无关
A.while循环语句的执行效率比do-while循环语句的执行效率高
B.while循环语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数多1，而do-while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1
C.while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1，而do-while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数多1
D.while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1，而do-while语句的循环体执行次数等于循环条件的判断次数
A.连续5次被抽中均未参加
B.1年之内被抽中3次以上，参加次数少于被抽中次数2/3
C.未按要求参加培训或考核不合格
D.有关行政监督部门依法对投诉进行调查时，不予配合
E.国家公路建设项目评标专家库专家，在评标结束一周内未对招标人进行评价，或未及时维护个人信息
● 程序设计语言中（34） 。
（34）
A. while循环语句的执行效率比do-while循环语句的执行效率高
B. while 循环语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数多1.而do-while语句的循环体执行次数比循环条件判断次数少1
C. while 语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1，而 do-while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数多1
D. while 语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1，而 do-while语句的循环体执行次数等于循环条件的判断次数
● 程序设计语言中 （50） 。
（50）
A. while循环语句的执行效率比do-while循环语句的执行效率高
B. while循环语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数多1,而do-while语句的循环体执行次数比循环条件判断次数少1
C. while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1，而do-while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数多1
D. while语句的循环体执行次数比循环条件的判断次数少1，而do-while语句的循环体执行次数等于循环条件的判断次数
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板(25cm)+级配碎石基层(18cm)+路基(综合回弹模量为65MPa)。水泥混凝土弯拉强度标准值取为4.5MPa，弯拉模量取为29GPa，泊松比取为0.15，级配碎石回弹模量为350MPa。采用混凝土路肩，与面层等厚。已知，地基综合回弹模量为122.46MPa，设计轴载为我国标准轴载，调查发现的最重轴载为160kN，设计车道上的当量设计轴载累计作用次数Ne=921671次，综合系数kc取1.05。试求：荷载疲劳应力及最重轴载在临界荷位产生的最大荷载应力。
