关于发动机机油消耗超标的原因,下列说法不正确的是()。
A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重,造成配合间隙过大所致
B.活塞环与活塞环槽磨损严重,导致窜机油
C.气门油封损坏所致
D.燃油压力过高所致
A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重,造成配合间隙过大所致
B.活塞环与活塞环槽磨损严重,导致窜机油
C.气门油封损坏所致
D.燃油压力过高所致
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间正常工作
A.发动机磨损状态与车辆行驶里程长短成正比
B.发动机磨损状态与冷启动次数有直接关系
C.发动机磨损程度增大,则所用机油粘度等级就要提高
D.发动机磨损程度与机油更换频率没有直接联系
A.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
B.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
C.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸,润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉
D.发动机正常工作时,机油有两个路径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油顺曲轴箱通风管路进入气缸
A.砌筑各种墙体工程的砌砖、调制砂浆以及运输砖和砂浆的用工量属于基本用工
B.筛沙子、淋石灰膏等增加的用工量属于超运距用工
C.施工过程中水电维修用工属于人工幅度差用工
D.超过人工定额规定的材料、半成品运距的用工属于辅助用工
E.施工过程中工种之间交叉作业造成的不可避免的修复、清理等用工属于其他用工