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断气、断油是处理柴油发动机“飞车”时最直接和有效的措施。()

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第1题
柴油发动机冷车起动时,为了容易发动,最好将柴油喷射时间延后。()
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第2题
柴油发动机需要喷油时间提早。()
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第3题
四行程六缸柴油发动机的喷油间隔角度为90°。()
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第4题
柴油发动机工作粗暴原因之一是喷油雾化不良。()
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第5题
柴油发动机排气管排放黑烟过多,可能原因是喷油时间错误。()
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第6题
柴油发动机的燃料喷射系统中,不必考虑其喷油时间。()
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第7题
高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷有关。()
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第8题
当电控发动机实施超速断油控制时,其实际转速超过极限转速约()

A.200r/min

B.1000r/min

C.80r/min

D.600r/min

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第9题
当电控发动机实施超速断油检制时,其实际转速超过极限转速约()。

A.80r/min

B.200r/min

C.600r/min

D.1000r/min

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第10题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()
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第11题
单缸断火(或断油)后,发动机怠速不稳故障减轻或消失,说明该缸工作不良。()
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