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[判断题]

EGR（废气再循环)装置的作用是为了减少发动机的CO的排放量。（)

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第1题

关于废气再循环EGR系统，下列说法不正确的是（)。

A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%

B.废气再循环有外EGR和内EGR两类型

C.利用发动机可变气门系统实现无外部专用装置的EGR循环

D.排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门运作起修正作用

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第2题

发动机废气再循环EGR的作用为（)。

A.降低CO的排量

B.降低HC排量

C.降低NOx的排量

D.减少爆燃

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第3题

下列叙述何者错误（)。

A.废气再循环系统的英文缩写是EGR

B.废气再循环系统是用来降低废气中NOx

C.NOx的产生主要原因是：发动机低温燃烧和不完全燃烧

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第4题

废气再循环装置可以减少NOX的产生量，发动机开始工作时就应开始工作。（)

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第5题

通过测试发动机排气中的CO2值，可以判断（)。

A.发动机是否烧机油

B.EGR(废气再循环)阀的工作状态

C.PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态

D.发动机的效率

E.以上都正确

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第6题

将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进左管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数下降，则三效催化转化器()。

A.没有堵塞

B.堵塞

C.转化效率降低

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第7题

现代废气净化处理装置有（)

A.怠速电磁阀

B.三元催化反应器

C.EGR

D.蜗轮增压

E.二次空气供给装置

F.碳罐

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第8题

有的发动机由于有了A/F的最优控制，因而不需设置废气再循环（ECR)装置。（)

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第9题

废气再循环使气缸中混合气燃烧温度降低，从而减少NOx的生成量。（)

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第10题

废气再循环是控制NOx排放的一种主要措施。（)

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第11题

治理发动机“窜气”污染的方法（)。

A.安装碳罐

B.二次空气燃烧

C.PCV阀

D.废气再循环

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