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[判断题]

在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。（)

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第1题

以下哪些是空气弹簧的主要优点（)。

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷，可简化转向架结构及减轻自重

B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔，则可代替垂向液压减振器

C.空气弹簧用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.以上全是

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第2题

（)具有横向弹性复原作用，因此取消了通常采用的摇动台装置，使结构大大简化。

A.人字形橡胶弹簧堆

B.空气弹簧

C.液压减振器

D.抗侧滚扭杆

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第3题

下列悬架中不需要再单独设置减振器的是（)

A.扭杆弹簧

B.空气弹簧

C.单片式钢板弹簧

D.油气弹簧

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第4题

防止塔设备产生共振的方法有（)。

A.安装架台

B.增加塔体的阻尼

C.采用扰流装置

D.提高塔体的固有频率

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第5题

（)为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

A.中央牵引装置

B.液压减振器

C.构架

D.车轴

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第6题

簧下重量是指位于转向架弹簧装置以上部分的车辆重量（两系弹簧时，指一系弹簧以下的重量)。（)

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第7题

由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备，因此一般选用单元制动装置作为基础制动装置。（)

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第8题

（)横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄（又称力臂杆)和连杆，并与车体相连。

A.空气弹簧

B.抗侧滚扭杆

C.减振器

D.以上都不对

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第9题

抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄（又称力臂杆)和连杆，并与（)相连。

A.空气弹簧

B.车体

C.减振器

D.以上都不对

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第10题

提高气门弹簧的刚度，对减小弹簧共振现象没有作用。（)

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第11题

在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统，主要由（)调整垫等组成。

A.横向止挡

B.高度阀

C.空气弹簧

D.横向油压减振器

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