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[主观题]

B型地铁列车列车总线和车辆总线之间通过______交换数据;车辆总线和局部总线之间通过RS485与通信模块RCM交换数据。

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第1题
列车总线与车辆总线之间通过()通信。

A.CPU

B.网关

C.数据线

D.显示器

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第2题
CR400AF型动车组中央控制单元(CCU)故障时,互为冗余的两CCU同时监视着MVB总线数据及状态,当主CCU故障时,冗余CCU将立即切换为主,管理MVB总线,确保列车正常运行()此题为判断题(对,错)。
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第3题
重庆B型地铁车辆在空调回风口下方列车静止条件下的噪声应不高于______dB。

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第4题
B型地铁列车车辆控制以______为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到硬连线模式以实现紧急牵引功能。

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第5题
B型地铁列车TCMS车辆控制模块VCMe由______和电源接口板两块电路板组成,分别固定在模块外壳的上下盖上。

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第6题
B型地铁列车人机接口单元HMI通过______与其他设备通信。

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第7题
说明列车总线(WTB)的特点。
说明列车总线(WTB)的特点。

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第8题
B型地铁列车通过调整左右门扇上的______组件来微调整个门扇的高度。

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第9题
重庆B型地铁车辆当列车制动在电动快要衰减时由VVVF发出一个电制动退出(衰减)预告信号,______收到电制动退出预告信号后,按预定速率预补______。
重庆B型地铁车辆当列车制动在电动快要衰减时由VVVF发出一个电制动退出(衰减)预告信号,______收到电制动退出预告信号后,按预定速率预补______。

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第10题
车载安全监测诊断系统为()级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第11题
每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经()供电的。

A.列车总线

B.列车线

C.二级管

D.三极管

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