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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是()。

A.若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行

B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀

C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配

D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

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第1题
通常甩负荷试验,测得参数绘制出()图。

A.水轮机静特性

B.发电机静特性

C.调速器静特性

D.调速系统静特性

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第2题
三相同步发电机投入并联运行的条件是什么?如果不满足条件会产生什么后果?

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第3题
两台并联运行的同步发电机,当调节发电机的磁场变阻器时,将影响()。

A.无功功率

B.有功功率

C.频率高低

D.A和C

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第4题
有一台的凸极同步发电机与电网并联运行,已知发电机的端电压和负载为U*=1,I*=1,cosφ=0.8(滞后),
有一台的凸极同步发电机与电网并联运行,已知发电机的端电压和负载为U*=1,I*=1,cosφ=0.8(滞后),

有一台的凸极同步发电机与电网并联运行,已知发电机的端电压和负载为U*=1,I*=1,cosφ=0.8(滞后),电枢电阻略去不计。试求发电机的:

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第5题
与无穷大电网并联运行的同步发电机,当增加有功功率输出,而保持无功功率输出不变,此时功角δ和励磁电流的变化情况为()。

A.δ增大,励磁电流减小

B.δ减小,励磁电流增大

C.δ增大,励磁电流增大

D.δ减小,励磁电流减小

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第6题
调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。 ()
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第7题
同步发电机起动后,输出电压为零,其原因可能是()。

A.无剩磁

B.原动机转向不对

C.调速器不灵

D.原动机转速不够高

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第8题
发电机并网运行中,发动机的()负责控制系统有功功率的分配,()负责控制无功功率的分配。

A.调压器,调速器

B.调速器,调压器

C.变频器

D.稳压器

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第9题
对调差装置理解正确的是()。

A.解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置

B.解决并联运行发电机之间有功功率分配的装置

C.调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定

D.调差装置只在发电机并联运行时才投入使用

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第10题
船舶在港口内航行时,必须两台发电机并联运行。()
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第11题

电力系统中的无功电源有几种。()

A.同步发电机调相机

B.串联、并联补偿电容器

C.小负荷变压器

D.静止补偿器

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