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[判断题]

若存在摩阻,经叶轮式压气机压缩后出口工质的热力学内能会增加。()

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第1题
若存在摩阻,叶轮式压气机出口工作压力会升高。()
若存在摩阻,叶轮式压气机出口工作压力会升高。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
理想气体通过某叶轮式压气机,初始温度为200K,定熵绝热压缩后温度为400K,现考虑摩阻,实际压缩出口温度为450K则绝热内效率为()。

A.0.588

B.0.8

C.0.667

D.0.5

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第3题
已知压气机入口处空气的状态为P1=0.1MPa,t1=27℃,压气机出口的压力P2=05MPa,若压缩过程为:(1)绝热压缩:(2)定温压缩:(3)n=1.25的多变过程,试求压缩1kg空气压气机所消耗的理想轴功。设比热容为定值。
已知压气机入口处空气的状态为P1=0.1MPa,t1=27℃,压气机出口的压力P2=05MPa,若压缩过程为:(1)绝热压缩:(2)定温压缩:(3)n=1.25的多变过程,试求压缩1kg空气压气机所消耗的理想轴功。设比热容为定值。

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第4题
在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p1=0.1MPa,t1=20℃压缩到p2=1.6MPa.压气机向
外的供气量为6m3/s(排气状态).两气缸的相对余隙容积均为α=0.05.压气机转速为600r/min.若取多变指数n=1.2,求:

(1)各气缸出口气体温度和容积;

(2)压气机的总功率;

(3)气体散热量;

(4)与单级压缩进行比较.

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第5题

采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是()

A、压气机出口温度降低

B、空气在燃烧室内的吸热量减少

C、燃气轮机做功量减少

D、燃气轮机相对内效率降低

A.压气机出口温度降低

B.空气在燃烧室内的吸热量减少

C.燃气轮机做功量减少

D.燃气轮机相对内效率降低

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第6题
若存在余隙,则活塞式压气机的压比越高,余隙影响越大。()
若存在余隙,则活塞式压气机的压比越高,余隙影响越大。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
燃气轮机的压气机是用来赋予作为工质的空气以动能,并将其动能转化为气体的势能,因此其第一级页栅一定是(),相反的,透平的第一级页栅一定是()。

A.静页栅,动页栅

B.动页栅,静页栅

C.静页栅,静页栅

D.动页栅,动页栅

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第8题
某活塞式氮气压气机,压缩前后氮气的参数分别为:p1=0.1MPa,v1=0.68m3/kg;P2=1.0MPa,v2=0.18m3/kg。设在压缩过程中每千克氮气热力学能增加280kJ,同时向外放出热量66kJ。压气机每分钟生产压缩氮气12kg,试求: 1)压缩过程对每千克氮气所做的功。 2)生产每千克压缩氮气所需的功。 3)带动此压气机至少要多大的电动机?
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第9题
粘度很高但是摩阻低的压裂液是()。

A.水基压裂液

B.油基压裂液

C.酸基压裂液

D.泡沫压裂液

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第10题
燃机在基本负荷运行时,压气机抽气AE£­9的作用。()

A.防止压气机喘振

B.冷却透平第2级静叶

C.冷却透平第2级动叶

D.冷却透平第3级静叶

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第11题
燃机透平静叶冷却空气分别来自压气机各级抽气。()
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