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[主观题]

可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功

能。( )

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更多“可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多…”相关的问题

第1题

国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。（)

国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。( )

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第2题

国际多式联运单据既是货物收据又是运输契约的证明，在单据做成指示抬头时，经背书可转让，因此，多式联运单据是物权凭证及有价证劵。此题为判断题(对，错)。

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第3题

国际多式联运经营人只能签发不行转让的多式联运单据。（）

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第4题

在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据，并按单一运费率计收全程运费。该单据

不可转让。

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第5题

在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据，并按单一运费率计收全程运费，该单据不可转

让。 ()

A．正确

B．错误

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第6题

根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是()。

A.手签

B.盖章

C.符号

D.机械或电子仪器打出

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第7题

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。（)

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ( )

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第8题

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。（)A．正确B．错误

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。()

A．正确

B．错误

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第9题

国际多式联运的最后一程如不是海运，其联运提单原则上不能作成可转让形式。（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

（）分别从责任义务层面和实际单据操作层面对国际多式联运进展标准。

A.联合国国际货物多式联运公约

B.中华人民共和国海商法

C.国际集装箱多式联运管理规则

D.联运单证统一规则

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