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[判断题]

重载列车紧急制动被迫停于长大下坡道后,主控机车乘务员不得缓解,立即汇报车站,必须分解运行,必要时请求救援。()

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第1题
在长大下坡道的线路上,列车起动后应强迫加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。()
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第2题
《操规》列车在长大下坡道运行中,应采用动力制动配合使用的操纵方法
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第3题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
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第4题
当南京地铁一号线列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力,当主风管压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解,可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。

A.ATPFS

B.VCBS

C.BBS

D.LMRGBS

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第5题
重载长大货物列车是否可以办理跟踪出站调车作业?

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第6题
《京包客专长大坡道、密集隧道群专项应急处置办法》规定:发生火情,当火势无法控制时,列车长在确
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第7题
K1型三通阀的缺点是不适用于长大列车,容易引起意外紧急制动。()
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第8题
长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为()及以上。

A.10km

B.15km

C.8km

D.5km

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第9题
线路坡度超过20‰,长度为()及以上时,称为长大下坡道。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

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第10题
120阀中的()是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。

A.紧急阀

B.紧急二段阀

C.减速部

D.局减阀

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第11题
旅客列车底在出库前应()试验,在接近长大下坡道区间的车站不再进行试验。

A.进行持续一定时间的全部

B.进行简略

C.不进行

D.根据需要

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