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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

智能交通系统是缓解交通拥堵、提升通行效率的有效手段,其应用也非常广泛,以下选项不属于智能交通系统的是()

A.实时公交查询

B.即扫即用的共享单车

C.自动避堵的智能导航

D.智能照明

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第1题
智能交通系统是人工智能的应用领域之一。以下哪项不属于人工智能在智能交通方面的应用?()

A.通过交通信息采集系统采集道路中的车辆流量、行车速度等信息

B.车里广播在报道的信息,是经过智能系统分析处理后形成的实时路况

C.决策系统根据实时路况调整道路红绿灯时长或潮汐车道的通行方向

D.汽车油箱内的监测器发现燃料不足后,向驾驶员发出提醒

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第2题
有专家建议,可以通过多开通公共交通线路的方式缓解城市拥堵现状,以下哪项为真最能削弱上述观点?(

A.由于生活习惯,人们不愿意乘公交交通出行

B.多数市民表示,即使多开通公共交通线路,他们也会继续开车出行

C.公共交通的速度影像人们出行效率

D.公共交通运输能力的加强也会挤占部分道路

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第3题
不属于智能交通实际应用的是:()

A.不停车收费系统

B.先进的车辆控制系统

C.探测车辆和设备

D.先进的公共交通系统

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第4题
交通运行管理的目标是,最大限度的提高交通系统的效率,以保持并改善交通基本功能。()
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第5题
下列属于智能交通实际应用的是( ABD)。

A.不停车收费系统 

B.先进的车辆控制系统 

C.探测车辆和设备 

D.先进的公共交通系统 

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第6题
下列选项中,属于ADAS智能安全防护场景的配置是()

A.交通拥堵辅助

B.前方碰撞预警

C.自动紧急制动

D.哨兵模式

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第7题
车载自组织网络在智能网联汽车上的应用场景主要包括碰撞预警、避免交通拥堵、紧急制动警告、并线警告和交叉路口违规警告等。()
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第8题
当前高速交通行业的智能分析应用需求主要有()。

A.拥堵事件

B.交通事故

C.平均速度

D.公路流量

E.公路气象

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第9题
IACC集成功能不可实现()

A.单车道自动辅助驾驶

B.自动遇车超车

C.交通拥堵辅助

D.智能限速辅助

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第10题
在智能交通系统的三层结构中,哪层的主要作用是完成对车辆的识别和对交通数据的采集()。

A.感知层

B.网络层

C.数据处理层

D.应用层

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第11题
关于公园东南侧立体停车场的叙述错误的是()

A.缓解了周边停车难问题

B.提高了土地利用效率

C.展现了发展科技的积极作用

D.彻底解决了交通拥堵问题

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