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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

司机按下(),KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号,使其得电。

A.开门按钮

B.关门按钮

C.旁路开关

D.以上都不是

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第1题
ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。

A.ATO

B.ATC

C.按下列车开门按钮

D.按下列车关门按钮

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第2题
ATP旁路时,()使车门解锁继电器失电,使门钩复位。

A.ATO

B.ATC

C.按下列车开门按钮

D.按下列车关门按钮

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第3题
在开门过程中,司机同时按下关门按钮,则车门将会完全打开后再关门。()
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第4题
司机室动态检查中,客室门试验完成后,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。()
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第5题
司机室动态检查中,进行客室门试验时,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。()
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第6题
假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下,警惕按钮继电器得电的条件是()。

A.速度>0继电器得电

B.速度>0继电器失电

C.速度<0继电器失电

D.以上都不是

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第7题
电梯司机或检修人员通过扳手动开关或按方向启动按钮,就直接接通电梯运行方向继电器或接触器,使电梯按要求方向运行。()
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第8题
OG系列蜗杆空气压缩机按下停车按钮,电机延时停车不符合规定的原因是()失灵。

A.时间继电器KT1

B.时间继电器KT2

C.时间继电器KT3

D.中间继电器KA1

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第9题
在调试过程中,先调试长动电路,观察速度继电器的动合触点。按下停止按钮,观察速度继电器()的恢复。

A.辅助常开触点

B.动合触点

C.辅助常闭触点

D.动断触点

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第10题
非车站控制的车站司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作。

A.列车调度员

B.车站站长

C.助理调度员

D.车站值班员

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第11题
施工升降机司机应当经常检查或在相关人员配合下检查安全装置是否灵敏、可靠、有效。()
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