题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于轴位移超标的危害，下列说法正确的是（)。
A.轴位移过大，会损坏止推轴承，转子向低压端窜动，转子和定子发生碰撞
B.轴位移过大，会损坏径向轴承，引起轴振动
C.轴位移过大，会引起压缩机喘振
D.轴位移过大，会引起压缩机旋转失速
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.轴位移过大，会损坏止推轴承，转子向低压端窜动，转子和定子发生碰撞
B.轴位移过大，会损坏径向轴承，引起轴振动
C.轴位移过大，会引起压缩机喘振
D.轴位移过大，会引起压缩机旋转失速
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“关于轴位移超标的危害，下列说法正确的是()。”相关的问题
A.超声场横截面上中心声压最高
B.当S>3N时，轴线上的声压与传播距离成反比，近似于球面波的规律
C.从晶片辐射的超声波从1.67N开始扩散
D.在近场区，声压分布不均匀，因为存在干涉现象
A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重，造成配合间隙过大所致
B.活塞环与活塞环槽磨损严重，导致窜机油
C.气门油封损坏所致
D.燃油压力过高所致
A.构件无内力,则一定无位移
B.杆件的某个横截面上,若轴力不为正,则各点的正应力均不为正
C.压杆临界力的大小,与压杆的材料是有关的
D.轴力一定垂直于杆件的横截面
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
A.土方开挖:土方开挖应分层分段进行，并与土钉施工紧密配合，超挖深度不得大于1.0m
B.边坡修整:基槽开挖后应预留不小于100mm坡面土，辅以人工修整坡面，在坡面喷射混凝土围护前应清除坡面虚土
C.土钉成孔遇到不明障码物或地下管线时，严禁强行穿越，应适当调整土钉位置和成孔角度
D.土钉位移超过1.0m时应征求设计方意见
E.土钉孔距允许偏差土100mm,孔深偏差土50mm,孔径偏差5mm,倾角偏差土3°
