国际贸易货物海洋运输当中的过期提单是指()。
A.提单签发日迟于货物装船完毕日
B.提单晚于货物到达目的港
C.提单签发日早于货物装船完毕日
D.卖方向银行交单时间超过提单线发日期21天
E.卖方向买方交单时间超过提单签发日期21天
A.提单签发日迟于货物装船完毕日
B.提单晚于货物到达目的港
C.提单签发日早于货物装船完毕日
D.卖方向银行交单时间超过提单线发日期21天
E.卖方向买方交单时间超过提单签发日期21天
A.它是承运人或其代理人签发的货物收据
B.提单是货物所有权的凭证
C.指示提单可以通过背书进行转让
D.提单是托运人和轮船公司之间所订运输契约的证明
A.提单是一张货物收据
B.提单是一张物权凭证
C.提单是一张运输合同
D.货物装船后,承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据
E.当货物装船后,承运人在收货待运提单—亡加注装运船舶的船名和装船日期后,待运提单即可成为已装船提单
From Chinese into English:
(1)在起草合同时买卖双方可以参照《国际贸易术语解释通则》中的相应条款赤界定彼此的责任。
(2)在当前市场竞争十分激烈的情况下,出口商必须加快货运,以快取胜。
(3)从事国际贸易的有经验的进出口商都了解货物可能发生的危险:如火灾、风暴、碰撞等等。
(4)通过中间商来开展交易是国际贸易中一种普遍做法,因为他们有一定的贸易渠道。
(5)提单是发货人与海运公司之间的一种合约,是收到货物的收据,是表示所有权的单据。
我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批,国外来证中单据规定:“商业发票一式两份,全套(fullset)清洁已装船提单注明‘运费预付’,做成指示抬头空白背书,保险单一式两份,根据中国人民保险公司2001年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。”信用证内并注明“按《UCP500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船,并于到期日前向议付行交单议付,议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款,其理由是单证有下列不符:(1)商业发票上没有受益人的签字;(2)正本提单是一份组成,不符合全套要求;(3)保险单上的保险金额与发票金额相等,因此投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立,并说明理由。