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[主观题]

按《UCP600》规定,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装

运。()

A.正确

B.错误

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第1题
按《UCP500》规定,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装
运论。()

A.正确

B.错误

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第2题
凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运。()
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第3题
凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运(Partial Shipm

凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运(Partial Shipments)。

A.正确

B.错误

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第4题
凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
凡装在同一航次、同一条船上的货物,即使货运时间和货运地点不同,也不作分批装运。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
凡装在同一航次,同一条船上的货物,即使装运时间不同,地点不同也不能视为分批装运。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
根据《UCP600》,如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船,只要提单注明的装运港、装运日期不同,即使目的港相同,也属于分批装运。 ()此题为判断题(对,错)。
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第8题
一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运,即使是先后在不同港口装船,也不能认定为分批装
运。()

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第9题
由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运。()A.正确B.错误

由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运。()

A.正确

B.错误

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第10题
根据《UCP600》的有关规定,凡“约”或“大约”等词语用于涉及信用证规定的数量时,应解释为允
许相关数量可有()的增减幅度。

根据《UCP600》的有关规定,凡“约”或“大约”等词语用于涉及信用证规定的数量时,应解释为允许相关

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