题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

设图示三铰拱中的拉杆AB在D点装有花兰螺丝。如果拧紧螺丝，使截面D₁与D₂彼此靠近的距离

为λ。试求C点的竖向位移Δ。

设图示三铰拱中的拉杆AB在D点装有花兰螺丝。如果拧紧螺丝，使截面D1与D2彼此靠近的距离为λ。试求C

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第1题

试作图示三铰刚架的内力图。

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第2题

域表达式{ab|R（ab)∧R（ba)}转换成为等价的关系代数表达式，所列出的式子中（47)是不正确的。SQL中集

域表达式{ab|R(ab)∧R(ba)}转换成为等价的关系代数表达式，所列出的式子中(47)是不正确的。SQL中集合成员资格的比较操作“元组NOT IN(集合)”中的“NOT IN”与(48)操作符等价。SQL中涉及属性AGE是甭是空值的比较操作，写法(49)是错误的。类似于“工资在800至5000之间”这种约束，是属于DBS的(50)功能。设关系模式Q是3NF模式，那么，(51)这种提法是不正确的。

A．

B．

C．

D．

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第3题

设关系R和s的元数分别为2和3，那么，与（20)等价。设关系 P和Q具有相同的关系模式，所列出的等价式中（

设关系R和s的元数分别为2和3，那么，与(20)等价。设关系 P和Q具有相同的关系模式，所列出的等价式中(21)是不正确的。设关系模式R(ABC)上成立的FD集为{A→B1，p1={AB，B，C)为R的一个分解，那么，p1(22)；若R(ABC)上成立的FD集为{A→C，B→C)，p2={AB，AC}为R的一个分解，那么，分解P2(23)；若R(ABC)上成立的FD集为{B→ C)，p3={AB，BC}为R的一个分解，那么，p3(24)。

A．

B．

C．

D．

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第4题

一个花匠正在配制插花。可供配制的花共有苍兰、玫瑰、百合、牡丹、海棠和秋菊6个品种，一件合格的插花必须至少由两种花组成，并同时满足以下条件：如果有苍兰或海棠，则不能有秋菊；如果有牡丹，则必须有秋菊；如果有玫瑰，则必须有海棠。以下各项所列的两种花都可以单独或与其他花搭配，组成一件合格的插花，除了：

A.苍兰和玫瑰。

B.苍兰和海棠。

C.玫瑰和百合。

D.玫瑰和牡丹。

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第5题

设语言L={w|w∈{a,b}+且w中a和b的个数相等}，产生语言L的上下文无关文法是（28)。A．Ga=（VT={a,b}，VN=

设语言L={w|w∈{a,b}+且w中a和b的个数相等}，产生语言L的上下文无关文法是(28)。

A．Ga=(VT={a,b}，VN={S，A，B}，S,P)，其中P为， S→a|aA|bSS A→aB|bS B→b|bA|aBB

B．Gb=(VT={a,b}，VN={S,A,B}，S,P)，其中P为， S→b|bB|aSS B→aS|bA A→a|aB|bAA

C．Gc=(VT={a,b}，VN{S,A,B}，S,P)，其中P为， S→aB|bA A→a|aS|bAA B→b|bS|aBB

D．Gd=(VT={a,b}，VN={S，A，B}，S,P)，其中P为， S→aB|bA|s A→aS|bAA B→bS|aBB

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第6题

试题三（共15分）阅读下列说明和图，回答问题1至问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】 Pay&

试题三（共15分）

阅读下列说明和图，回答问题1至问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】

Pay&Drive系统（开多少付多少）能够根据驾驶里程自动计算应付的费用。

系统中存储了特定区域的道路交通网的信息。道路交通网由若干个路段(Road Segment)构成，每个路段由两个地理坐标点(Node)标定，其里程数(Distance)是已知的。在某些地理坐标点上安装了访问控制（Access Control）设备，可以自动扫描行驶卡(Card)。行程(Trajectory)由一组连续的路段构成。行程的起点(Entry)和终点(Exit)都装有访问控制设备。

系统提供了3种行驶卡。常规卡(Regular Card)有效期(Valid Period)为一年，可以在整个道路交通网内使用。季卡(Season Card)有效期为三个月，可以在整个道路交通网内使用。单次卡(Minitrip Card)在指定的行程内使用，且只能使用一次。其中，季卡和单次卡都是预付卡(Prepaid Card)，需要客户(Customer)预存一定的费用。

系统的主要功能有：客户注册、申请行驶卡、使用行驶卡行驶等。

使用常规卡行驶，在进入行程起点时，系统记录行程起点、进入时间(Date Of Entry)

等信息。在到达行程终点时，系统根据行驶的里程数和所持卡的里程单价(Unit Price)计

算应付费用，并打印费用单(Invoice)。

季卡的使用流程与常规卡类似，但是不需要打印费用单，系统自动从卡中扣除应付费用。

单次卡的使用流程与季卡类似，但还需要在行程的起点和终点上检查行驶路线是否符合该卡所规定的行驶路线。

现采用面向对象方法开发该系统，使用UML进行建模。构建出的用例图和类图分别如图3-1和图3-2所示。