一般情况下在飞机上,与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员作为()。
A.无症状感染者
B.密切接触者
C.密接的密接
D.一般接触者
A.无症状感染者
B.密切接触者
C.密接的密接
D.一般接触者
A.一般情况下,飞机舱内与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客、在上述区域内提供客舱服务的乘务人员及其他与病例有近距离接触的人员
B.与病例同一轮船舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员
C.乘坐全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员
D.乘坐通风的普通客车,与病例同乘一辆汽车的所有人
A.客舱经理/乘务长需对运行网上舱单相关学习材料进行认真学习,查询路径:运行网-资料查看-飞行工具-《乘务标准与训练中心:舱单基础知识学习材料》
B.乘务员应明确旅客座位调整将对飞机重心有一定的影响。原则上要求旅客按照登机牌的号码对号入座
C.旅客登机牌重号、登机牌座位号码与机上座位号码不匹配等情况,乘务员需第一时间联系地面服务人员进行确认并报告机长
D.当旅客座位调整幅度较大时,客舱经理/乘务长应提高安全意识,及时识别安全隐患,报告机长
A.最后,后部,两排,餐食
B.最后,后部,三排,餐食
C.优先,后部,三排,餐食
D.优先,后部,两排,餐食
A.为保证安全运行,根据要求对于旅客座位数量超过 100 人的飞机,在配备 2 名客舱乘 务员的基础上,按照每增加 50 个旅客座位增加 1 名客舱乘务员的方法配备,不足 50 的余数部分按照 50 计算
B.公司在每架 B737-800/900/MAX-8、A320/319 飞机上,最少配置 4 名客舱乘务员
C.深航客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种,如果所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准不可增加至四种
D.运行过程中,如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备,公司则需在飞行结束后 72 小时内向局方报告
A.客舱内人员情况
B.洗手间内人员状况
C.区域内人员情况
D.特殊旅客状况