A.直通双绞线,普通以太口
B.直通双绞线,MDI口
C.交叉双绞线,Uplink口
D.交叉双绞线,普通以太口
A.直通双绞线,普通以太口
B.直通双绞线,MDI口
C.交叉双绞线,Uplink口
D.交叉双绞线,普通以太口
B、断开有可能将低压电返送到高压侧的开关
C、与接触网合架的高压电力线路必须利用接触网停电“天窗”时间作业
D、工作人员的正常活动范围与带电设备之间的安全距离小于规定距离的检修线路和邻近、交叉的其他线路
E、作业的线路,即断开发电所(车)、变、配电所向作业线路送电的断路器、隔离开关或断开作业线路各端的柱上断路器、隔离开关或熔断器
A.施工前,施工单位应根据相关安全生产规定,按照施工组织设计确定的施工方案、方法和总平面布置制订行之有效的安全技术措施,方可施工
B.施工中,应加强生产调度和技术管理,合理组织施工程序,尽量避免多层次、多单位交叉作业
C.施工现场电气设备和线路(包括照明和手持电动工具等)应绝缘良好,并配备触电保护装置
D.施工现场高处作业应严格遵守高处作业的有关规定
A.垂直交叉作业上下可不设隔离防护措施
B.作业面临边防护及孔洞封严措施应到位
C.模板及其支架在安装过程中,必须设置有效防倾覆的临时固定设施
D.高支模施工现场应搭设工作梯、作业人员不得爬支模上下
E.高支模上高空临边应有足够操作平台和安全防护
A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作