如果结果不匹配，请 
更多“应运营需要，在正线备用的车辆，司机应在出存车线方向（两端均可…”相关的问题
第1题
下列对一号线电动客车调试、试验注意要点描述正确的是（)。
A、司机应严格执行规章制度、控制好速度，加强瞭望和呼唤应答，认真操作，密切注意、观察设备仪表的状态
点击查看答案
B、动态试车前，必须确保电动客车的制动系统作用良好。静态试验前，必须对车辆施加停放制动
C、作业中途停止时，没有调试负责人的指示，严禁擅自动车
D、在调试作业过程中电动客车出现车辆或信号故障时，应及时向调试负责人汇报，由其处理，视其需要给予协助
E、调试过程中，司机须服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出超出计划内容的调试要求时，司机应及时向车辆段(场)调度员(车辆段(场))或行车调度员(正线)汇报并得到其同意后方可执行参考
第3题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（)的授权，进入正线区域前必须得到（)的授权。
A.DCC值班员和值班主任
B.DCC值班员和行调
C.DCC电力值班员和行调
D.DCC电力值班员和行调
第9题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列做法正确的是（)。
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援
B.需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责，无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责
C.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
D.单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定
第10题
关于行车标准用语说法正确的有：（)。
A.行调与司机通话时，呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“列车车次号”
B.行调与司机或车站人员通话时，严禁在通话主体不明的情况下进行通话
C.调度工作用语应使用普通话，也可以使用地方方言
D.呼叫出场列车司机的主体原则上使用“列车车体号”
E.调度工作用语应使用普通话，严禁使用地方方言
