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[单选题]

国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由( )。

A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

B.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收

C.多个运输经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

D.多种运输方式,分别经营,分别计费

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第1题
国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定
交付货物的地点的运输,它由______。()

A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

B.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收

C.多个运输经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

D.多种运输方式,分别经营,分别计费

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第2题
案例:国际多式联运的认识 国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的

案例:国际多式联运的认识

国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交货的运输方式。它是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机组合在一起构成连续的综合性的一体化货物运输。其特点是:一次托运、一次计费、一次单证、一次保险。

这种运输方式与传统单一的运输方式相比,有比较明显的优点:

1.统一化、简单化。不论货物运程多远,不论有几种运输方式共同完成对货物的运输,不论中途经过多少转换,所有一切运输事项多式联运

1.简述国际多式联运的必备条件。

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第3题
国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付
货物的地点的运输,它由()

A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

B.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收

C.多个运输经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率的一次计收

D.多种运输方式,分别经营,分别计费

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第4题
下列有关国际多式联运的说法,错误的是()。

A.仅需一份包括全程的多式联运单据

B.必须至少有两种不同运输方式的连贯运输

C.全程实施单一运费

D.由多个经营人联合负责货物的全程运输

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第5题
国际多式联运由多个总承运人负责全程的承运并直接对货主负责,组织两种以上的不同运输方式,跨国界
进行联合运输。

A.正确

B.错误

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第6题
多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
国际多式联运应具备的条件有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第8题
下列能构成国际多式联运条件的有()。

A.必须有一个多式联运合同

B.必须是全程单一的运费费率

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

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第9题
以下各项中,()是构成国际多式联运的条件。

A.必须是全程单一的运费费率

B.必须有至少两种不同运输方式的连贯运输

C.必须使用一份包括全程的多式联运单据

D.必须有一个多式联运合同

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第10题
国际多式联运的主要特点有()。

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

E.按不同运输方式进行保险和理赔

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