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航空货物内损,航空公司一般不承担责任。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国
巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。

根据以上案情,请回答以下问题:

(1)本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?

(2)谁应当对货物的灭失承担责任?

(3)本案是否适用于《华沙公约》?

(4)货主要求全额赔偿有无依据?

(5)航空公司应该赔偿的数额是多少?

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第2题
青岛某货主将一批价值USD10,000共10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物
交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:

(1)本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?

(2)谁应当对货物的灭失承担责任?

(3)本案是否适用于《华沙公约》?

(4)货主要求全额赔偿有无依据?

(5)航空公司应该赔偿的数额是多少?

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第3题
对一般群众来说,直到航空公司接到货物、过磅并检查包装是否合适之后,货运代理才为其配一
个航空货运单的号码,确定运费或在某航班上预定运货

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第4题
A货运代理公司空运部接收货主的委托,将一台重12千克的红外线测距仪从沈阳空运至香港。该
批货物价值6万余元人民币,但货物“声明价值”栏未填写。A货运代理公司按照正常的业务程序,向货主签发了航空分运单,并按普通货物的空运费率收取了运费。由于当时沈阳无直达香港的航班,所有空运货物必须在北京办理中转。为此A货运代理公司委托香港B货运代理公司驻北京办事处办理中转业务。但是,由于航空公司工作疏忽,致使该货物在北京至香港的运输途中遗失。

根据以上案情,请回答如下问题:

(1)A货运代理公司和B货运代理公司的法律地位是什么?他们是否应对货物遗失承担责任?

(2)本案是否适用国际航空货运公约?为什么?

(3)货主认为应按货物的实际价值进行赔偿的主张是否有法律依据,为什么?

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第5题
A货运代理公司空运部接受货主的委托将一台重12千克的红外线测距仪从沈阳空运至香港。该批货物价值
6万余元人民币,但货物“声明价值”栏未填写。A货运代理公司按照正常的业务程序,向货主签发了航空分运单,并按普通货物的空运费率收取了运费。由于当时沈阳无直达香港的航班,所有空运货物必须在北京办理中转。为此A货运代理公司委托香港B货运代理公司驻北京办事处办理中转业务。但是,由于航空公司工作疏忽,致使该货物在北京至香港的运输途中遗失。根据以上案情,请回答如下问题:

(1)A货运代理公司和B货运代理公司的法律地位是什么?他们是否应对货物遗失承担责任?

(2)本案是否适用国际航空货运公约,为什么?

(3)货主认为应按货物的实际价值进行赔偿的主张是否有法律依据,为什么?

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第6题
在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()。A.HAWBB.MAWBC.B/LD.SL

在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()。

A.HAWB

B.MAWB

C.B/L

D.SLI

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第7题
在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()。

A.HAWB

B.MAWB

C.B/L

D.SLI

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第8题
航空集中托运的每一件货物既要有航空公司标签,还要有分标签。()A.正确B.错误

航空集中托运的每一件货物既要有航空公司标签,还要有分标签。()

A.正确

B.错误

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第9题
航空集中托运的每一件货物既要有航空公司的标签,还要有分标签。()A.正确B.错误

航空集中托运的每一件货物既要有航空公司的标签,还要有分标签。()

A.正确

B.错误

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第10题
在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()。

A.HAWB

B.MAWB

C.B/L

D.SLI

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