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[主观题]
以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。（)
以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。()
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更多“以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生…”相关的问题
下列说法错误的是()。
A．按 CIF EX Ship’s Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险
B．按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保
C．买卖双方按 CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运
D．买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用 FOB Trimmed条件成交
E．采用CFR Landed 术语成交，卖方不需要负担卸货费和驳船费
根据《1NCOTERM2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物承担的风险责任是()。
A．货物在装运港装船越过船弦以前
B．货物在装运港卸下卖方车辆以前
C．货物在目的港卸货越过船弦以前
D．货物在目的港装上买方车辆以前
根据《INCOTERMS2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险责任是()。
A．货物在装运港装船越过船舷以前
B．货物在装运港卸下卖方车辆以前
C．货物在目的港卸货越过船舷以前
D．货物在目的港装上买方车辆以前
A.货物在装运港装船越过船舷以前
B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
C.货物在目的港卸货越过船舷以前
D.货物在目的港装上买方车辆以前
根据INCOTERM2000的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物承担的风险责任是：
A．货物在装运港装船越过船弦以前
B．货物在装运港卸下卖方车辆以前
C．货物在目的港卸货越过船弦以前
D．货物在目的港 装上买方车辆以前
A.货物在装运港装船越过船舷以前
B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
C.货物在目的港卸货越过船舷以前
D.货物在目的港装上买方车辆以前
根据《INCOTERMS 2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。
A.货物在装运港装船越过船舷以前
B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
C.货物在目的港卸货越过船舷以前
D.货物在目的港装上车辆以前
A.取得进口国家的有关证件并办理进口手续，按合同规定支付货款
B.自付运费签订运输合同，承担自货物越过船舷前的一切风险
C.在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上船
D.装船后向买方发出装运通知
