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[主观题]
由于航行途中遇上特大暴雨和暗礁，货船及货物全部沉人大海的损失属（)。A．实际全损B．推定全损C．共同
由于航行途中遇上特大暴雨和暗礁，货船及货物全部沉人大海的损失属()。
A．实际全损
B．推定全损
C．共同海损
D．部分损失
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由于航行途中遇上特大暴雨和暗礁，货船及货物全部沉人大海的损失属()。
A．实际全损
B．推定全损
C．共同海损
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2001年10月，法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1 000美元，以不可撤销的信用证支付，2001年12月在马赛港交货。2001年11月15日，中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。2001年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单据后，即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将货款议付给卖方。与此同时，载货船离开马赛港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据．买方也已得知所购买货物全部灭失的消息。中国银行上海分行拟拒绝偿付议付行已议付的货款，理由是其客户不能得到所期待的货物。根据国际贸易惯例，现问：
这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方()。
A．货物交到装运港的船上时
B．买方收到货物时
C．双方约定的时间
D．合同成立时
1992年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元,以不可撤销的信用证支付，1992年12月马赛港交货。1992年11月15日,中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证,委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。1992年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单证后,即到该法国议付行议付。经审查，单证相符,银行即将20万美元支付给卖方。与此同时,载货船离开马赛港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货物与货船全部沉入大海。此时开证行已收到了议.付行寄来的全套单据,买方也已知所购货物全部损失的消息。中国银行上海分行拟偿付议付行支付的20万美元的货款,理由是其客户不能得到所期待的货物。 根据国际贸易惯例，现问： 1.这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？ 2.开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？依据是什么？ 3.买方的损失如何得到补偿？
①1千箱货物被火烧毁；②600箱货由于灌水受到损失；③主机和部分甲板被火烧坏；④雇用拖船的费用若干；⑤因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。
24.按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损()。
A.①项和③项属单独海损
B.①项和②项属单独海损
C.①项和④项属单独海损
D.①项和⑤项属单独海损
25.按上述各项损失的性质区分，哪些属于共同海损()。
A.②项、④项和⑤项属于共同海损
B.③项、④项和⑤项属于共同海损
C.②项、③项和⑤项属于共同海损
D.②项、③项和④项属于共同海损
从上述情况和各项损失的性质来看，哪些属单独海损？哪些属共同海损？为什么？
根据中国海商法和国际贸易惯例，请回答：
（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方
（2）买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？
（3）如投保PICC货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任,为什么？
（4）作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么？
问:在上述各项损失中，哪些属于单独海损,哪些属于共同海损,
A.散货船具有运货量大和运价低的特点
B.集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船
C.运送不用液货的船舶，其构造与机构没有显著差异
D.驳船不可航行于浅狭水道
E.杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船
A．正确
B．错误
