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[多选题]

在发生以下()的情况下，可判定货物发生了实际全损。

A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值

B.货物发生了全部损失

C.货物完全变质

D.货物不可能归还被保险人

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更多“在发生以下（)的情况下，可判定货物发生了实际全损。A．为避免…”相关的问题

第1题

在发生以下()的情况时，可判定货物发生了实际全损。

A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值

B.货物发生了全部损失

C.货物完全变质

D.货物不可能归还被保险人

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第2题

发生了()，可判定货物发生了实际全损。

A.为避免实际全损所支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值

B.货物发生了全部损失

C.货物完全变质

D.货物不可能归还被保险人

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第3题

运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故。不论在意外发生之前或之后，货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的被保险货物的部分损失，属于以下（）险别的承保范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.英国协会货物险A条款

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第4题

运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上曾遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于以下()的承保范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险

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第5题

运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，意外发生之前或之后在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于以下 ()的承保范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险

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第6题

在以下（）情况下，往往需追加审核。

A.发生了HSE事故

B.相关方有严重抱怨

C.企业的领导层、隶属关系、内部机构、HS

D.危险因素、生产工艺及作业现场等有较大变更

E.方针、目标等发生变更

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第7题

运输工具在运输途中发生了搁浅、触雅、沉没等意外事势不论意外发生之前还是之后，货物在海上遭遇恶劣气候、雷、等自然灾害而造成的被保险货物的部分损失都属于以下（）的承保范围。

A.平安险

B.一般用加险

C.特殊附加险

D.特别附加险

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第8题

在以下那种情况下，组织应当对公众和媒体告知其信息系统中发生的信息安全事件？（)

A.当信息安全事件的负面影响扩展到本组织以外时

B.只要发生了安全事件就应当公告

C.只有公众的生命财产安全受到巨大危害时才公告

D.当信息安全事件平息后

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第9题

信用证规定SHIPMENT FROM NANNING FOR SHIPMENT ON AUG 7,2004：TRUCK I 12345 RECEIVED FOR

SHIPMENT AT PINGXIANG ON AUG 10，2004：TRUCK I 67890 PLACE OF DESTINATION ：HANOI，VIETNAM根据UCP500，以下关于卡车运单陈述正确的是：

A.发生了转运，因为在启运地及最终目的地之间有两个装运日期

B.发生了转运，因为在启运地及最终目的地之间由两辆卡车装运货物

C.未发生转运，因为在启运地及最终目的地之间仅使用了卡车这一种交通工具

D.未发生转运，因为最终目的地与信用证规定相符

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第10题

运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于()的承保范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险

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