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[单选题]
线体停电／气／水、撞车事故、影响后续发交类异常不以停机／停线时间对异常等级进行界定，属于（)
A.黄色预警
B.蓝色预警
C.红色预警
D.橙色预警
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A.中山大道的撞车事故主要发生在10吨以上的货车。
B.在中山大道上，大客车很少发生撞车事故。
C.中山大道因为常发生撞车事故，交通堵塞严重。
D.许多原计划购买10吨以上货车的单位转而购买10吨以下的货车。
E.近来中山大道周围的撞车事故减少了。
A.新建集中安置区的水、电、路、气、网等配套基础设施和教育、卫生、文化等公共服务设施建设
B.迁出区的宅基地复垦、生态修复等
C.用于非迁出区的宅基地复垦、生态修复等
D.配套建设资金剩余部分由苏木乡镇统筹用于集中安置区搬迁贫困人口后续产业发展
A.轿车和10吨以下的货车仅能在中山大道行驶。
B.目前中山大道的交通十分拥挤。
C.货车司机都喜欢在中山大道行驶。
D.大小货车在中山大道外的马路行驶十分便利。
E.目前行驶在中山大道的大部货车都在10吨以上。
A.减小关键线路上该工作后续工作的自由时差
B.缩短关键线路上该工作后续工作的持续时间
C.对网络计划进行“资源有限、工期最短”的优化
D.减小关键线路上该工作后续工作的总时差
（61）
A. 后续工作的持续时间
B. 工作M的持续时间
C. 工作M平行工作的持续时间
D. 关键工作的持续时间
