下面对于U型转弯车辆的处理正确的有()。
A、能证明U转地点的,按入口收费站至U转地点最近的收费站收取车辆通行费。
B、能确定路线的,按实际行驶线路的里程和费率标准计收通行费。
C、对无法证明U转地点的车辆,按时速60公里每小时计时收费。
D、U转计时收费当出口收费站执行多个路段的费率时,按该收费站执行的最低费率计算。
A、能证明U转地点的,按入口收费站至U转地点最近的收费站收取车辆通行费。
B、能确定路线的,按实际行驶线路的里程和费率标准计收通行费。
C、对无法证明U转地点的车辆,按时速60公里每小时计时收费。
D、U转计时收费当出口收费站执行多个路段的费率时,按该收费站执行的最低费率计算。
A.U型转弯车辆
B.无(或无效)通行卡(券)车辆
C.被清障车辆
D.冲卡车辆
A、按入口收费站至U型转弯地点最近的收费站的费额标准计收往返通行费;
B、能确定行驶路线的,按实际行驶路线的里程和费率标准计收通行费。
C、根据时速70公里/小时、进入高速公路的时间计算行驶里程,按照该出口收费站所在路段同类车型的费率标准计收通行费
下面描述中,不是对U型动线的描述是:()
A、适合越库作业的进行
B、可以应对进出货高峰同时发生的情况。
C、可以在建筑物三个方向进行空间扩张
D、使用同一通道提供车辆出入。
A、通行卡(券)的
B、持无效通行卡(券)的
C、逆向实行或者U型行驶的
D、出入口车牌与车辆不一致的
A.进入特情处理,按“11”,输入车辆的总重,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额
B.进入特情处理,按“12”,输入车辆的总重,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额
C.进入特情处理,按“11”,输入车辆的总重、轴型组合,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额
D.进入特情处理,按“12”,输入车辆的总重、轴型组合,确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额